Las peleas de la primera temporada de F1 han sido abrumadas por los medios

Alonso regresa a la F1 con la ex escuadra Renault con la que ganó los títulos mundi ales de 2005 y 2006, mientras que cuatro pilotos que compitieron en 2020 -Sebastian Vettel, Sergio Pérez, Daniel Ricciardo y Carlos Sainz Jr.- tomaron los equipos cambiados. Estación.

Después del Gran Premio de Emilia Romagna, donde Alonso dijo que “no se desempeñó bien”, hubo mucha discusión sobre las actuaciones y los primeros resultados de los pilotos que cambiaron de asiento (y en el caso de Alonso, la serie), un desafío que se ha vuelto parejo. más difícil debido al tiempo de prueba más corto para 2021 y los requisitos para el auto de remanente de la temporada.

Alonso habló y comentó sobre un selecto grupo de medios de comunicación antes del GP de España de este fin de semana.

“Sigo pensando lo mismo, que en un momento de mi vida me siento bien y puedo conducir mejor que nunca”, respondió cuando Motorsport.com le preguntó sobre los comentarios que había hecho anteriormente. Temporada en cuanto a sus habilidades y en contraste con sus resultados en las dos primeras carreras de 2021.

“Pero eso no significa que no tendrá problemas para embarcarse en una nueva aventura [case a] Vuelve.

“Al mismo tiempo, tuve un fin de semana en el que no me sentía muy cómodo, en Imola.

Y el problema es que en la Fórmula 1 hay muchos medios de comunicación, muchos artículos y lamentablemente dos semanas entre carreras porque cuando era espalda con espalda de Imola [Portimao], Allí [would have been] habla mucho menos!

“Y también fue una coincidencia no solo mía [but a] Pocos otros conductores no confían completamente en Imola.

“Algunos de ellos cambiaron de equipo este año. Y esa fue una coincidencia que provocó mucha conversación.

“Pero en todas partes [I’m] no lo pienses demasiado, no lo pienses demasiado. ”

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Cuando se le preguntó sobre el desafío de regresar a la F1 después de dos años, y cuando Alonso tuvo problemas en comparación con otros campeones que intentaron con éxito ganar nuevamente en la historia del campeonato, Alonso rechazó firmemente la propuesta.

Dijo: “No estoy de acuerdo con esto, y las cosas se ponen más grandes de lo que son”.

“Fui el primero en admitir que no estaba al 100% en Imola, no me sentía cómodo y probablemente tenía un rendimiento inferior.

“¡Pero fue una carrera y una carrera en la que terminé dos décimas de segundo por detrás de mi compañero de equipo con este bajo rendimiento!”

“Entonces, ya sabes, no puede ser gran cosa. Al final del año hablaremos.

“Al final del año, cuando he tenido un rendimiento bajo durante toda la temporada y todo ha sido más difícil de lo esperado, está bien, tal vez haya un punto para discutir realmente y profundizar en la cuestión de por qué es más difícil que antes o algo así. .

“Pero en Bahréin estaba feliz y probablemente por encima del promedio, en Imola por debajo del promedio”.

La entrevista con Alonso tuvo lugar en el GP de Portugal, donde Alonso se recuperó de una mala calificación y terminó su segunda temporada en octava posición. Usó una serie de maniobras de adelantamiento para mejorar el orden al final de la carrera.

Actualmente es duodécimo en el campeonato de pilotos, Alpine quinto en el campeonato de constructores.

La entrevista completa con Alonso se publicará en el número del 20 de mayo de la revista Autosport, que está disponible en las tiendas y puede suscribirse en línea aquí: https://www.autosportmedia.com.

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