Los últimos resultados de las pruebas de choque de Latin NCAP revelan que el Volkswagen Tiguan y el Jetta obtuvieron 5 estrellas cada uno, mientras que el Ford Figo, de fabricación india, obtuvo 4 estrellas.
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El Tiguan obtuvo 5 estrellas en las pruebas de choque Euro NCAP también
Los resultados de la última ronda de la prueba de choque Latin NCAP (New Car Assessment Program) están fuera y el SUV Volkswagen Tiguan junto con el sedán Volkswagen Jetta ha obtenido 5 estrellas cada uno. El Latin NCAP también probó el Ford Figo de fabricación india y recibió una calificación de 4 estrellas. En el caso del Tiguan y el Jetta, ambos autos se fabrican en la planta de Volkswagen en Puebla, México, mientras que el Figo se ensambla en la India y se exporta a América Latina. El Tiguan no solo obtuvo 5 estrellas, sino que también recibió premios por la excelente protección de peatones y el frenado automático de emergencia de Latin NCAP. El Tiguan presenta advertencias del cinturón de seguridad, 6 airbags y su carrocería también demostraron ser estables al impacto.
(El VW Jetta vendido en América Latina, se fabrica en Puebla, México)
El Volkswagen Jetta tenía calificaciones similares al Tiguan y también recibió premios por su excelente protección para peatones y frenado automático de emergencia. El Jetta se fabrica en la misma planta de Puebla, México, como el Tiguan, pero el Latin NCAP señaló un problema. Cuando el Jetta se probó para la prueba de choque de impacto lateral, la puerta del pasajero se abrió de golpe, lo que no debería haber sucedido y eso provocó que el automóvil perdiera un punto en las calificaciones generales. El Jetta también tiene seis bolsas de aire.
(El Ford Figo hecho en India obtuvo 4 estrellas en las pruebas de choque de Latin NCAP)
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El otro auto que se probará en esta ronda de pruebas de choque de Latin NCAP fue el Ford Figo, que se fabrica en India y se exporta a México. El Figo y su hermano sedán, el Aspire obtuvo menos puntaje en estabilidad estructural y hubo una intrusión significativa cuando los autos se sometieron a pruebas de impacto lateral y choque frontal. El Figo tiene 4 bolsas de aire junto con ISOFIX, recordatorios del cinturón de seguridad. El NCAP latino mencionó que los resultados de esta prueba de choque son válidos solo para los modelos que se exportan desde India y no para el sedán Ford Ka / Ka fabricado en Camacari, Brasil.
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