2021 LEXUS LC: CONDUCCIÓN DE LUJO EVOLUCIONADA
Novedades: 2021 Lexus LC 500 / 500h
LC 500 / 500h
Actualizaciones de rendimiento:
- Reducción del peso no suspendido (aprox. 22 lbs.)
- Actualizaciones de suspensión para proporcionar una carrera de suspensión más suave y suave
- Controles electrónicos del amortiguador ajustados, rigidez del tope limitado optimizada
- La rigidez del estabilizador trasero aumentó para mejorar la capacidad de giro frontal
- Asistencia activa en curvas (ACA) agregada
- LC 500: Actualización al tiempo de transmisión, cambios lógicos
- LC 500h: Se actualizó el tiempo de cambio del sistema híbrido de etapas múltiples
Actualizaciones exteriores:
- Se agregaron dos colores de pintura exterior: Cadmium Orange y Nori Green Pearl
- Llanta de aleación forjada de 20 "renovada con acabado de grafito oscuro
Actualizaciones interiores:
- Interior de cuero rojo acampanado agregado (reemplaza a Rojo Rioja), cuero blanco a medida descontinuado
- Multimedia actualizada, Android Auto agregado
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PLANO, TX – El Lexus LC 500, como todos los vehículos de la familia Lexus, está en un estado constante de evolución. Los ingenieros están constantemente explorando formas de perfeccionar y mejorar cada detalle. Encabezando una línea completa de sedanes Lexus con una combinación armoniosa de diseño emocional y alto rendimiento, el coupé LC recibe mejoras clave en 2021 para consolidar aún más la conexión entre el conductor y la máquina.
Evoluciones clave para 2021
El 2021 LC 500 coupé es el LC más agudo y evolucionado hasta la fecha, y la historia de su evolución es de suma y resta. Lo que se resta es una reducción de casi 22 libras. de peso no suspendido, que los ingenieros logran con cambios resaltados mediante el uso de brazos de suspensión inferiores de aluminio, estabilizadores de suspensión más ligeros con un diseño hueco y diámetro revisado, nuevo material de resorte helicoidal de alta resistencia y ruedas traseras más livianas de 21 pulgadas.
Una vez que se restó el peso no suspendido, los ingenieros se pusieron a trabajar para actualizar la suspensión del LC para proporcionar un golpe más suave y suave para una mejor conexión a la carretera y una sensación general para el conductor. Los ingenieros lograron esto con varios cambios clave. Para empezar, los controles electrónicos del amortiguador de la suspensión delantera se ajustaron para aumentar la longitud de la carrera. Esto fue seguido por la optimización de la rigidez del tope para ayudar a crear una carrera de suspensión general más suave. Luego se aumentó la rigidez en los estabilizadores traseros para mejorar la capacidad de giro delantero para proporcionar una entrada de dirección más lineal para que el conductor se sienta más conectado a la carretera.
Para mejorar los controles del vehículo en rangos de velocidad media a alta, el Control de Estabilidad del Vehículo (VSC) 2021 LC se ha mejorado con Active Cornering Assist (ACA). Este sistema ayuda a controlar las curvas al proporcionar control de freno a las ruedas internas de acuerdo con la aceleración lateral cuando las demandas de fuerza G son mayores durante la conducción enérgica.
Transmisión, actualizaciones del sistema híbrido
Los cambios lógicos en la transmisión automática de cambio directo de 10 velocidades en el LC 500 con motor V8 ayudan a mejorar la conducción diaria en lo que los ingenieros llaman la "zona activa", o el área donde la mayoría de los conductores se encuentran en los 50- Rango de aceleración del 70%. La transmisión de cambio directo permite que las RPM del motor se expandan en este rango para acentuar la sensación de aceleración antes de cambiar a la siguiente marcha.
Los ingenieros también actualizaron el modelo de cambio descendente en el sistema híbrido de etapas múltiples de 500 h, ya que ahora cambiará a una segunda marcha en lugar de una tercera para permitir una operación más suave y una aceleración más robusta en las curvas cerradas.
Diseño sin compromiso
El Lexus LC 500 representa la expresión más apasionada de la marca Lexus. El cupé llamativo muestra una parrilla de malla única que se extiende por la parte delantera del automóvil. Tiene un gran panel de vidrio y pilares traseros ennegrecidos que crean una apariencia de techo flotante. Molduras cromadas a lo largo de los bordes hacen eco de las líneas de una espada japonesa tradicional. También puede solicitar un techo opcional de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) para una apariencia aún más exótica.
Uno de los aspectos más impresionantes del LC 500 es su firma de luz única por la noche. Las luces traseras se inspiraron en el resplandor de los quemadores posteriores de un jet, mientras que los faros LED ultra compactos de triple proyector no solo son llamativos, sino que tienen la mitad del tamaño de los faros convencionales.
Destreza distintiva
El LC enfatiza un equilibrio entre la función y la comodidad, la intención deportiva y el lujo. La posición baja del panel de instrumentos, la línea del capó y los pilares estrechos le dan al conductor una vista dominante de la carretera. Para crear una sensación de continuidad, las líneas fluidas de los paneles de las puertas sirven como una extensión del exterior que fluye desde el capó y a través del parabrisas. Los colores exteriores disponibles para el LC 500 incluyen Caviar, Obsidian, Smoky Granite Mica, Atomic Silver, Liquid Platinum, Ultra White, Infrared, Nightfall Mica, Flare Yellow, Nori Green Pearl y Cadmium Orange.
Los diseñadores de Lexus prestaron mucha atención a los detalles al crear la LC. Los asientos exclusivos se sienten tan bien como se ven. Con una técnica de construcción de dos partes, el respaldo cubre el área del hombro y luego se envuelve alrededor del respaldo. Los componentes en el área del hombro ayudan a sujetar al conductor de forma segura en las maniobras en las curvas.
Además, la sección transversal del volante cambia alrededor de su circunferencia para permitir variaciones en el agarre y la torsión de la muñeca. El pasajero delantero tampoco ha sido ignorado; El lado de la consola central se eleva para formar un asa integrada.
El acabado de calidad de la tapicería, los materiales de acabado y los detalles reflejan la artesanía de Takumi y la atención al detalle por la que Lexus es conocido. Se puede ver y sentir en las costuras manuales de la palanca de cambios forrada en cuero y el tratamiento drapeado del panel de la puerta Alcantara, entre muchos otros detalles. Los esquemas de color interior disponibles para el LC incluyen cuero negro, cuero caramelo tostado y el nuevo para 2021 es el cuero rojo circuito (que reemplazó al rojo rioja). Todos los interiores se complementan con ornamentación metálica satinada expuesta.
Alto rendimiento
Al iniciarse, tronando a través del escape activo variable, el V8 de 5.0 litros y aspiración natural emite una nota de motor de garganta completa como una llamada a los entusiastas de la conducción. El LC 500 tiene una potencia de 471 hp y 398 lb-pie. de par máximo. El LC también es capaz de entregar un tiempo de 0 a 60 mph de 4.4 segundos y hasta un fabricante estimado de 25 mpg en la carretera.
El potente 5.0 litros se combina con una transmisión automática de cambio directo de 10 velocidades. La actualización de 10 velocidades es un refinamiento para evocar aún más el rendimiento del motor V8 y proporcionar una conexión aún más directa del controlador a la máquina.
Poder híbrido: impresionante y eficiente
Hace quince años, Lexus presentó el primer híbrido de lujo del mundo. Ahora, el LC 500h continúa esa tradición innovadora como el primer híbrido de etapas múltiples de Lexus. Al igual que otras configuraciones híbridas de Lexus, el sistema híbrido de etapas múltiples LC 500h combina el motor de gasolina con dos motores / generadores eléctricos.
Un motor de gasolina V6 de 3.5 litros y ciclo Atkinson utiliza inyección directa de combustible D-4S para una eficiencia óptima, mientras que el tren de válvulas liviano con Dual VVT-i garantiza un amplio torque en todo el rango de velocidad del motor. Además, el sistema mantiene la transmisión continuamente variable de tipo planetario del Lexus Hybrid Synergy Drive y agrega una transmisión automática única de cuatro velocidades. Trabajando en conjunto, los dos grupos electrógenos alteran la producción en cuatro etapas para utilizar el motor V6 en todo el rango de velocidad.
En el modo M, los dos engranajes actúan juntos para proporcionar el efecto de 10 proporciones, lo que le da al LC 500h una sensación de manejo altamente atractiva y permite al conductor cambiar las proporciones con paletas de cambio. En modo automático, el control de cambio AI hace coincidir la selección de marcha con las condiciones de conducción y las entradas del conductor. El sistema híbrido de varias etapas permite más asistencia eléctrica a velocidades más bajas del vehículo, y permite que el LC 500h funcione con el motor de gasolina apagado a velocidades de hasta 87 mph.
La salida combinada del sistema del LC 500h es de 354 caballos de fuerza. Con el sistema híbrido multietapa, la potencia del motor V6 y del motor eléctrico puede amplificarse mediante la transmisión automática de 4 velocidades, generando una potencia de accionamiento mucho mayor al acelerar. El LC 500h utiliza una batería de iones de litio compacta y liviana. La batería se ajusta perfectamente entre los asientos traseros y el maletero y tiene una densidad de alta potencia, con sus 84 celdas que producen 310.8 voltios.
Multimedia actualizada para 2021
El LC presenta una impresionante pantalla multimedia de pantalla dividida de alta resolución de 10.3 pulgadas que proporciona acceso inmediato y simultáneo a controles de audio o clima y varios sistemas.
Para 2021, todos los LC ahora están equipados con compatibilidad con Android Auto ™, lo que permite a los usuarios de Android transmitir sin problemas la interfaz de su dispositivo en la pantalla multimedia del vehículo. Reproduce música a través de aplicaciones como Spotify®* y Pandora®, envíe mensajes a través de una gama de aplicaciones de uso común como WhatsApp®, navegue con Google Maps ™ y solicite información, todo con solo el sonido de su voz, a través del Asistente de Google ™. Para mayor conveniencia, Android Auto también puede entregar información personalizada basada en su calendario, actividad de uso y hábitos.
El LC 500 y 500h todavía cuentan con Apple CarPlay® compatibilidad e integración de Amazon Alexa. Con la compatibilidad Apple CarPlay, los clientes pueden acceder a la interfaz familiar desde su iPhone® a través de la pantalla multimedia del vehículo. Simplemente conecte un iPhone para obtener indicaciones, hacer llamadas, enviar y recibir mensajes a través de Siri®y obtener acceso a aplicaciones favoritas como Spotify, Audible® y manzana® podcasts Con la integración de Alexa, puede llevar toda la comodidad de Amazon Alexa en el camino. Simplemente solicite a Alexa el mismo acceso a la información y las miles de habilidades disponibles con Alexa en casa. Escuche audiolibros, reproduzca su música favorita, haga listas, verifique el clima, obtenga informes informativos y mucho más. Los usuarios también pueden controlar dispositivos compatibles de hogares inteligentes como iluminación, termostato y sistemas de seguridad. Ofreciendo una mayor comodidad en el vehículo, Alexa incluso se sincroniza con el sistema de navegación para proporcionar recomendaciones sobre la marcha.
Lexus Enform por seguridad y conveniencia
Lexus Enform Safety Connect viene con una prueba de tres años con acceso a los centros de respuesta de Lexus Enform 24/7/365. Con Lexus Enform Service Connect, complementario durante los primeros 10 años, el vehículo puede enviar alertas para el mantenimiento específico recomendado por la fábrica, alertando simultáneamente a un concesionario Lexus preferido. La aplicación Lexus se puede utilizar para configurar recordatorios automáticos y alertas para problemas de mantenimiento y servicio. La aplicación móvil Lexus Enform Remote (suscripción de prueba de tres años incluida) le permite bloquear y desbloquear puertas, encender el motor y los controles climáticos, verificar el nivel de combustible y más a través de su teléfono inteligente, reloj inteligente o dispositivos habilitados para Amazon Alexa en casa.
Funciones de seguridad avanzadas y asistencia al conductor
El Lexus Safety System + (LSS +) viene de serie en cada LC 500 y LC 500h para 2021. LSS + cuenta con alerta de salida de carril con asistencia de mantenimiento de carril (LKA). El sistema de precolisión (PCS) con detección de peatones es estándar e incluye características como Advertencia de colisión frontal (FCW), Frenado automático de emergencia (AEB) y Detección de peatones. También se incluye el control dinámico de crucero por radar de todas las velocidades (DRCC), al igual que la luz de carretera inteligente que pasará por defecto al modo de luz de carretera cuando el camino esté despejado, pero cambiará temporalmente a luces de cruce cuando se detecten faros o luces traseras.
El monitor de punto ciego (BSM) y los espejos laterales con indicador BSM son estándar en cada LC 500 y LC 500h.