Si ha esperado lo que haría Lexus con el UX 2022 antes de comprar, la respuesta es “hacer pequeños cambios cosméticos”. En el exterior, la mayor novedad es que los compradores pueden elegir entre nuevos colores, aunque todavía no podemos decir cuáles son esos colores. Entre el comunicado de prensa y las imágenes de Lexus se encuentran los nuevos colores Grecian Water, Cadmium Orange, Cloudburst Grey, Sonic Chrome y Silver Lining Metallic. Cadmium Orange ya está disponible para UX 2021. Grecian Water es el rico tono azul que apareció en la edición especial 2021 UX Black Line a fines del año pasado; muy bonito, pero habría señales para evitar la playa si el Egeo alguna vez adoptara ese color. Sonic Chrome y Cloudburst Grey son dos de los colores que se vieron en el Lexus IS en 2021 y que podrían migrar a la UX. Sonic Chrome es un plateado brillante que, según Lexus, tiene “una calidad metálica con un acabado brillante”, el otro que parece un día nublado. El UX en la galería de arriba está revestido con Silver Lining Metallic, que estaba disponible en 2019, pero no lo vemos en el configurador de UX actual, por lo que puede regresar.
Y al igual que con la serie UX Black, los compradores que opten por el paquete Premium, Luxury o F-Sport pueden extender el color de la carrocería UX a los pasos de rueda normalmente negros.
En la cabina hay Grecian Water con opción de Black, Birch NuLuxe o Birch NuLuxe con Lapis lavar Guión. El único otro cambio es una nueva columna de dirección inclinable y telescópica disponible para el equipamiento de lujo de primer nivel.
La UX recibió una actualización para este año que consiste en un pequeño pellizco y pliegue y algunas características de seguridad estándar. Los trenes motrices siguen siendo los de cuatro cilindros y 2.0 litros en el UX 200 con 169 caballos de fuerza y 151 libras-pie de torque, y una versión más eficiente del mismo 2.0 litros con la ayuda de un sistema híbrido en el UX 250H para 181 caballos de fuerza del sistema.
El Runt of the Lexus Litter se vende en los EE. UU. Por todo el resto de la línea, excepto el sedán insignia LS y el viejo SUV LX, y apostamos a que eso cambiará cuando llegue el nuevo LX. Aun así, el UX se vendió marginalmente mejor aquí el año pasado que en 2019, y los números hasta ahora en 2021 son mejores que el año pasado.
Le pedimos a Lexus más información sobre las pinturas para el próximo año, actualizaremos la publicación cuando recibamos una respuesta.
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