La rápida progresión de la tecnología en los automóviles es, bueno, rápida. Como los sistemas eléctricos toman el control de la mayoría de las funciones del vehículo, puede ser un poco confuso lo que realmente hacen esos diversos sistemas de asistencia y seguridad. Para empeorar las cosas, los fabricantes de automóviles están desesperados por llamar la atención de los compradores con marcas inteligentes para sus propios sistemas. Después de todo, sistema de reducción de movimiento dinámico
El problema es que la sopa de letras de los sistemas automáticos actuales puede ser difícil de comprender por completo, y cuando se habla de sistemas que literalmente toman el control de las funciones del vehículo, es muy importante que los conductores sepan exactamente lo que está sucediendo.
Entrar Informes de los consumidores, que se esfuerza por crear términos estandarizados para importantes sistemas de seguridad y asistencia que se encuentran en casi todos los vehículos nuevos. Ese esfuerzo ahora cuenta con el apoyo del Departamento de Transporte de los EE. UU. (DOT) según un nuevo informe de Informes de los consumidores sobre el tema. Ese informe también destaca el alcance del problema al señalar un estudio AAA que muestra que 20 nombres diferentes a veces se pueden usar para describir un sistema. Si eso no es lo suficientemente confuso, el mismo fabricante de automóviles podría tener tres o cuatro términos diferentes utilizados en varios niveles para describir un soltero característica.
Trabajando con J.D. Power, el Consejo Nacional de Seguridad y AAA, Informes de los consumidores creó una lista de 19 nombres específicos para usar en todos los ámbitos cuando se habla de varios sistemas de asistencia y seguridad. Se agrupan en cinco categorías: Asistencia de control de conducción, advertencias de colisión, intervención de colisión, asistencia de estacionamiento, y Otros sistemas de asistencia al conductor. Obviamente, algunos grupos son más importantes que otros, pero los nombres estandarizados como advertencia de punto ciego, frenado automático de emergenciay cámara de visión envolvente debería ser fácilmente reconocible para casi cualquier persona.
La aprobación del DOT no significa que estos términos serán utilizados por los fabricantes de automóviles, ni sugiere requisitos legales para ciertos nombres. Más bien, el objetivo es buscar una terminología estándar que todos los aspectos de la industria automotriz, desde los fabricantes de automóviles hasta los periodistas, puedan acordar.
Haga clic en el enlace de origen a continuación para ver la lista completa de nombres y háganos saber sus pensamientos al respecto. ¿Son los diversos términos realmente tan confusos como sugiere el informe?