Los frenos Ford Mustang Bullitt ahora se pueden comprar por separado


Junto con el regreso al Mustang de Steve McQueen visto en Bullitt, el nuevo Ford Mustang Bullitt cuenta con 480 caballos de fuerza (358 kilovatios) y 420 libras-pie (570 Newton-metros) de torque. Al estar basado en el nuevo Mustang, Ford Performance adoptó un enfoque de nueva escuela para el automóvil, colocando grandes frenos para igualar los números de potencia más grandes.

Desapareció el mantra de los autos de la vieja escuela de poder masivo y sin frenos para igualar. Las abrazaderas montadas en el nuevo Bullitt lo convierten en una tormenta de cañones más que el demonio original en línea recta. Otras características de la nueva escuela incluyen suspensión trasera independiente, un diferencial de deslizamiento limitado y control de lanzamiento.

Ford Mustang Bullitt Dyno Video

El gran paquete de frenos Bullitt presenta rotores de 13 pulgadas en la parte trasera y discos de 15 pulgadas en la parte delantera, ambos con paletas direccionales para un mayor rendimiento de enfriamiento. El kit también incluye enormes pinzas Brembo rojo de seis pistones en la parte delantera y versiones de un solo pistón en la parte trasera.

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Además de ser increíblemente impresionante, el kit de frenos es compatible con casi cualquier Mustang S550 de sexta generación. Ford Performance dice que los frenos Bullitt se ajustan a cualquier Ecoboost Performance Pack de 2.3 litros o GT 5.0 L de 2015-2020. Los frenos también son compatibles con los Mustang con volante a la derecha vendidos en mercados fuera de Norteamérica. Se pueden encontrar más especificaciones de compatibilidad en el comunicado de prensa o en el enlace de la fuente a continuación.

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