M2 Competition Drag compite con el nuevo Supra, gana el motor BMW


Vimos dos carreras de resistencia muy emocionantes con el revivido Toyota Supra la semana pasada y qué mejor manera de comenzar la nueva semana que otra batalla de resistencia con el coupé deportivo japonés. Esta vez, proviene del Revista Motorsport canal en Youtube y pone al Supra contra un BMW M2 Competition. Vimos un duelo similar el mes pasado.

Ambos autos dependen de motores producidos por BMW, pero hay algunas diferencias importantes. El Supra utiliza el motor de doble turbo de 3.0 litros con código interno B58B30, que se comparte con el BMW Z4 y el M240i (con o sin xDrive). Esta unidad desarrolla 335 caballos de fuerza (250 kilovatios) y 369 libras-pie (500 Newton-metros) de torque en forma estándar.

En contra de esto, el M2 Competition utiliza su motor S55B30 de 3.0 litros con doble turbocompresor y doble turbocompresor con un puntal de fibra de carbono. Básicamente, esta es la misma unidad utilizada por el M3 actual y el M4, y en esta aplicación, expulsa 405 hp (302 kW) y 406 lb-ft (550 Nm) de torque entre 2,350 y 5,230 rpm.

Las transmisiones también son diferentes. El Supra viene con un convertidor de par automático de ocho velocidades, mientras que el M2 Competition de serie obtiene un manual de seis velocidades, mientras que un auto de doble embrague de siete velocidades está disponible opcionalmente. En términos de peso, el Supra tiene una ventaja menor con su peso en vacío de 3.351 libras (1.520 kilogramos) en comparación con las 3.472 libras (1.575 kg) del BMW.

Entonces, los números están sobre la mesa y ¿cuál crees que ganará esta carrera? Es importante tener en cuenta que esta carrera de arrastre en particular no es una carrera tradicional de ¼ de milla, sino una de 1,000 metros, lo que equivale a aproximadamente 0.62 millas. Después de una carrera relativamente apretada al principio, uno de los dos coupés deportivos logra una cómoda victoria. Apuesto a que puedes adivinar cuál es ese.

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