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Mahindra está buscando ofrecer una versión de gasolina BS6 del Scorpio, XUV500 y el Marazzo
Mahindra y Mahindra han sido muy claros acerca de su estrategia para los vehículos BS6 y le hemos dicho qué vehículos han hecho el corte. En una entrevista con carandbike.com, Pawan Goenka, Director Gerente de Mahindra & Mahindra, había dejado muy c laro que los automóviles que venden más de 1000 unidades harán la transición a BS6 y les habíamos dicho que Verito, Verito Vibe, Nuvosport y Xylo no estarán entre ellos. Si bien esta estrategia habla de la cartera más ágil de la compañía, la expansión vendrá en forma de ofertas de motores. Mahindra está buscando ofrecer un motor de gasolina BS6 en el Scorpio, XUV500 e incluso en el recientemente lanzado Marazzo, aunque la compañía no ve un cambio importante en la relación de ventas entre diesel y gasolina.
A partir de ahora, el MPV Mahindra Marazzo viene con solo un motor diesel en oferta
Al hablar durante los resultados del segundo trimestre de la compañía, Pawan Goenka dijo: "No traeremos un diésel en el KUV100, pero cuando se trata de automóviles como el Scorpio, Marazzo, XUV500, no veo un cambio importante entre las ventas de gasolina y diésel. los vehículos permanecerían predominantemente diesel por algún tiempo a menos que haya una barrera artificial que se ponga en la compra de diesel ".
Sin embargo, la compañía se está preparando para un escenario en el que tendrá que introducir versiones de los tres automóviles que funcionan con gasolina. Goenka dijo: "Mahindra se está preparando tanto para el diesel como para la gasolina en todos estos autos (Scorpio, XUV500, Marazzo)"
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El Mahindra XUV500 vino con un motor de gasolina antes, pero el estiramiento facial 2018 del SUV fue solo diesel
Mahindra ya había lanzado la variante de gasolina del XUV500 en 2017 a £ 15.49 lakh. Sin embargo, la compañía no lanzó una variante de gasolina cuando lanzó el lavado de cara del automóvil en abril de 2018. En lo que respecta al Scorpio, también se lanzó con un motor de gasolina para la región NCR, sin embargo, ahora está disponible solo con el motor diesel con precios a partir de ₹ 10 lakh.
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El Marazzo, cuando se lanzó, solo estaba disponible con un motor diésel y ahora con la probabilidad de que se ofrezca un motor de gasolina, las opciones en lo que respecta al tipo de combustible ciertamente aumentarán. El segmento MPV actualmente ve al Maruti Suzuki Ertiga, el XL6 y el Renault Lodgy competir por la atención, de los cuales solo el Ertiga y el XL6 están disponibles con un motor de gasolina. Claramente, la adición de una variante de gasolina en el Marazzo se agregará a las opciones para los clientes.
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