La edición 2020 del Mahindra Roxor ha sido revelada. El vehículo todoterreno con base en Thar, que se vende en América del Norte, obtiene una nueva parrilla por adelantado junto con algunas otras actualizaciones.
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El Mahindra Roxor no se vende en la India. Sin embargo, se basa en el Mahindra Thar
Fue en 2018 que Mahindra Automotive North America (MANA) lanzó el modelo todoterreno Roxor off-road en el continente. Se basa en el Mahindra Thar y, si bien no es legal en carretera, parece tener tomadores en América del Norte. Y ahora, MANA ha lanzado el Roxor 2020 con precios que comienzan en $ 15,999 para la variante manual de 5 velocidades. La variante manual de 6 velocidades tiene un precio de $ 16,999. La mayor actualización de estilo en el nuevo Roxor es en la parte delantera, donde la parrilla de siete lamas da paso a una nueva parrilla, que es bastante similar a la serie Land Cruiser FJ de la década de 1970. Hay una 'pista de carreras' como una tira de metal que rodea los faros y le da un aspecto de la vieja escuela.
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(El Roxor utiliza un motor diésel de 2.5 litros que genera 62 CV modestos)
Una de las razones por las que Mahindra eligió actualizar la parte delantera podría deberse a que Fiat Chrysler Auto había alegado que el diseño de la parrilla delantera del Roxor es similar al del diseño icónico de siete lamas del Jeep y afirma que el Mahindra Roxor infringe las características clave del vestido comercial característico de Jeep, a saber, la "forma de cuerpo cuadrado con lados verticales de apariencia plana y cuerpo trasero que termina aproximadamente a la misma altura que la capucha"
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(El Mahindra Roxor obtiene una parrilla nueva y actualizada, que nos recuerda a la serie Land Cruiser FJ de la década de 1970)
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En términos de brocas mecánicas, el Mahindra Roxor cuenta con un motor turbo diesel de 2.5 litros y 4 cilindros. El motor emite un modesto 62 CV. El Roxor, por supuesto, está disponible en el volante a la izquierda, como es la norma en los Estados Unidos, y cuenta con una caja de cambios manual junto con una palanca de cambios manual tradicional en las cuatro ruedas. La velocidad máxima reclamada es 88 kmph. El Mahindra Roxor se fabrica en la planta de la compañía en Auburn Hills, Michigan.
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