Márquez “sufrirá” en su regreso a la carrera de MotoGP

El seis veces campeón del mundo de MotoGP no ha comenzado un Gran Premio en Jerez desde la inauguración de la temporada en julio pasado y no ha visto la bandera a cuadros desde que ganó el GP de Valencia 2019.

Cuando Márquez superó el primer cuarto y hubo cierta polémica por parte de Joan Mir sobre su táctica, se clasificó sexto en la parte trasera de la segunda fila.

Márquez admitió “Hoy me siento peor”, lo que era de esperar, pero se mostró satisfecho con la confianza que encontró en la moto después de trabajar para personalizar la RC213V más a sus preferencias.

Márquez está mostrando un ritmo decente en RP4 y dice que el principal signo de interrogación sigue siendo cómo su brazo derecho en recuperación resistirá 25 vueltas de carrera el domingo.

“La confianza en la moto ha mejorado mucho, también para el equipo”, dijo.

“Empezamos por aquí [Stefan] La base de Bradl, la base de Honda y en FP1, FP2, FP3 conduzco esta moto, con esta electrónica, con todos los mismos, pero inmediatamente después de la FP3 digo: “Está bien, ahora estoy listo para probar cosas y ya estamos comenzando, para cambiarnos “. la bicicleta más para mi estilo de conducción ‘.

“No es algo muy grande que los otros pilotos no estén usando, no es algo extremo, pero ya adapta la moto a mi estilo de pilotaje a lo que necesito ahora, y ya en RP4 el paso fue en cuanto a la sensación de las motos grande. “

“Y luego pude ser rápido en la clasificación.

“El signo de interrogación está en la carrera de mañana, 25 vueltas serán muy largas y diría que intentaré disfrutar, pero sé que no disfrutaré.

“Voy a sufrir, pero así es y ya sabemos que vendremos aquí en Portimao y ahora estamos más en medio de la situación del brazo”.

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Márquez tuvo varios momentos en la parte delantera mientras entrenaba en Portugal, pero dice que esto se debió en gran parte a la falta de músculos en su brazo para poner más peso en la parte delantera.

“La principal diferencia es mi posición en la moto”, añadió.

“Es cierto que en las curvas izquierdas empiezo a sentir el neumático delantero como me gusta, que juega y me gusta.

“En las curvas de la derecha sigo presionando demasiado los frenos porque allí puedes jugar con el neumático delantero en los frenos.

“La posición del cuerpo no es la correcta y no puedo poner peso en la parte delantera y no puedo empujar con el brazo.

“Bueno, eso es algo que pierdo mucho, por ejemplo en las dos últimas curvas largas porque no puedo estar ahí y no puedo empujar, pero sí, es así.

“Sabemos, y el equipo también lo sabe, que es posible que tengamos que configurar la bicicleta de una manera ahora y cuando esté listo para empujar, la configuraremos de otra manera”.

“Es falta de músculo. Falta de músculo, fuerza, quiero decir, no puedo decir el 10 por ciento porque es difícil, pero en el gimnasio trabajo con diferentes pesos de izquierda a derecha. [arm].

“No puedo tener el mismo peso en mi brazo derecho y luego en la moto, eso también es algo y casi todas las curvas están bien en esta pista y en Jerez.

“Pero tengo que dar vueltas y sé que sufriré mañana, pero luego tendré tiempo de nuevo la semana que viene para relajarme y Jerez un poco más y así es”.

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