Maruti Suzuki-Toyota planea establecer una planta de desguace en India: informe

La asociación Maruti Suzuki-Toyota se confirmó en 2017, lo que vería a los fabricantes de automóviles acceder al grupo de vehículos de cualquiera de las partes que se cambiarían de nombre y se venderían bajo sus respectivas marcas. Ahora parece que los fabricantes de automóviles planean llevar la asociación un paso más allá y están en el proceso de establecer una planta de desguace en India, según un informe reciente. En virtud de la asociación, Maruti Suzuki y Toyota Tsusho India establecerán la planta de desguace en Greater Noida, y serán la segunda instalación propiedad del fabricante en el país. El informe dice que la empresa conjunta suministrará, desmantelará y procesará vehículos al final de su vida útil, y comercializará y venderá chatarra y otros productos generados a partir de tales actividades.

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Carandbike contactó a Toyota Kirloskar Motor (TKM) para hacer un comentario, pero la compañía dijo que "Como Toyota Tsusho es una entidad separada, TKM no podrá comentar sobre sus planes / informes de los medios". Maruti Suzuki tampoco hizo comentarios sobre el informe cuando se comunicó. Toyota Tsusho ya tiene presencia en India y está involucrado en la fabricación y venta de componentes para automóviles y en la gestión logística.

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El informe surge en medio de los planes del gobierno para finalizar la política de desguace de vehículos. El Ministro de Transporte por Carretera y Carreteras (MoRTH), Nitin Gadkari, dijo recientemente que la política se está impulsando pronto y se finalizará pronto. La política de desguace es parte del paquete de estímulo que la industria automotriz espera del gobierno para superar la actual crisis automotriz. También se ha propuesto una reducción del 10 por ciento en las tarifas de GST para vehículos y el Consejo de GST atenderá la misma en la reunión del Consejo el 20 de septiembre de 2019.

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Además de Maruti Suzuki-Toyota, Mahindra & Mahindra a través de su filial Mahindra Accelo, en una empresa conjunta con MSTC, también ha establecido una planta de desguace en Greater Noida. El espacio de desguace de vehículos actualmente no está organizado en gran medida en la India y las empresas tienen una buena oportunidad para organizar la organización en este sector en la India. Esto, sin embargo, también dependerá del marco establecido para la política de desguace. El gobierno aún no ha anunciado un momento para la introducción de la política.

Mientras tanto, la asociación Maruti Suzuki-Toyota presentará nuevos productos cruzados en el futuro. El Toyota Glanza (rebatido Maruti Suzuki Baleno) fue la primera oferta que surgió de la alianza, que se espera que siga con las versiones Toyota de la Vitara Brezza y la Ertiga. También hay informes de que Suzuki introdujo su iteración del sedán Corolla en el país. También se dice que Maruti Suzuki y Toyota están trabajando en tecnología híbrida para India, que ambas compañías compartirán para su línea de automóviles en el futuro.

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Fuente: TOI

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