MONTMELÓ, España — Max Verstappen recuperó el liderato en los puntos de Fórmula Uno cuando el actual campeón mundial se llevó el Gran Premio de España del domingo su tercera victoria consecutiva después de que el Ferrari de Charles Leclerc se averiara mientras estaba cómodamente al frente.
Sin embargo, Verstappen necesitó la asistencia de su compañero de equipo en Red Bull, Sergio Pérez, para reclamar su cuarta victoria de la temporada. Pérez lideró la carrera después de que Leclerc se rindiera cuando su equipo le dijo que dejara pasar a Verstappen en la vuelta 49 de 66.
“Es injusto, pero está bien”, dijo Pérez a su equipo.
Pérez, quien podría haber obtenido solo la tercera victoria de su carrera, fue segundo por delante de George Russell de Mercedes en el tercer lugar.
Verstappen ha superado a Leclerc en la clasificación y ahora lidera por seis puntos después de seis carreras.
“No fue un comienzo fácil para la carrera, pero le dimos la vuelta”, dijo Verstappen, quien había disfrutado de victorias anteriores en Imola y Miami. Gracias al equipo por su gran trabajo y gracias a Checo (Pérez), es un gran compañero.
Leclerc defendió su pole position al comienzo, Verstappen se salió de la pista temprano. Pero ocurrió el desastre cuando el auto de Leclerc perdió potencia en la vuelta 27 mientras gritaba: ‘¡No! ¡No! ¡No! ¿Qué pasó?”
Lewis Hamilton, que había ganado aquí en los últimos cinco años, tuvo un buen manejo para terminar quinto detrás de Carlos Sainz de Ferrari después de que el siete veces campeón del mundo cayera al fondo del campo en la vuelta 1 cuando su Mercedes necesitaba un cambio de neumáticos después de un accidente. éxito con Haas de Kevin Magnussen.
Verstappen parecía que tendría que conformarse con un podio para limitar el daño después de caerse de la pista a la grava en las primeras vueltas, un incidente que su equipo atribuyó a una ráfaga de viento, y derribarlo del segundo al cuarto. .
Las cosas empeoraron aún más para el holandés cuando reapareció el mismo mal funcionamiento de la válvula DRS que había arruinado sus posibilidades de una última vuelta rápida en la calificación del sábado. En un emocionante duelo no pudo superar a Russell.
“Ni siquiera podemos hacer funcionar el (improperio) DRS, increíble”, gritó Verstappen por la radio del equipo mientras Leclerc avanzaba y tomaba neumáticos nuevos sin perder su liderazgo.
Pero después de la implosión de la carrera de Leclerc, la suerte de Verstappen cambió drásticamente.
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