McLaren 765LT diseccionado en video por Top Gear


El McLaren 765LT representa uno de los vehículos más capaces de la marca jamás construido utilizando el ya impresionante 720S, McLaren agregó algunas de las mejores partes del Senna Hyper Car para crear una máquina realmente sensacional. McLaren tiene una larga historia de construcción de modelos mejorados de cola larga de sus vehículos que integran mejoras de rendimiento desarrolladas durante el ciclo de vida del vehículo. Para descubrir exactamente cómo McLaren pudo amplificar el superdeportivo 720S, Jack Rix de Top Gear está aquí para ayudarnos.

Antes de sumergirnos en el sensacional 765LT, recordemos cuán impresionante es el McLaren 720S fuera de la caja. Impulsado por un motor V8 de 4.0 litros y doble turbo de 710 caballos de fuerza, el 720S puede correr de 0 a 60 en solo 2.7 segundos y alcanzar 100 mph desde un punto muerto en 5.3 segundos. El 720S es universalmente elogiado como uno de los mejores productos de McLaren para conducir hasta la fecha, combinando el enfoque clínico de la marca en la velocidad con los productos que faltaban en el alma.

Entonces, ¿cómo se mejora un McLaren 720S? Bueno, como señala Jack de Top Gear, hay una fórmula clara para construir un superdeportivo de edición especial; agregue caballos de fuerza, elimine peso, aumente la carga aerodinámica y multiplique el precio. El McLaren 765LT puede seguir esta fórmula clásica, pero los resultados no se parecen a nada que hayamos visto antes.

McLaren rebuscó en sus contenedores de partes y encontró algunas partes de Senna por ahí. El paso natural era agregarlos a un McLaren 720S normal para generar algo innovador. Los componentes críticos como los rotores de freno, los asientos y la junta de culata son del Senna. Afortunadamente, McLaren no solo atacó su inventario de repuestos. Hay un escape de titanio completo, relaciones de transmisión revisadas y sin alfombras similares a un Ferrari F40.

El McLaren 765LT ha demostrado una vez más que McLaren sabe cómo construir algunos de los autos más locos en la carretera. No podemos esperar para ver esta máquina en acción en una pista.

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