Un clásico muscle car se alinea contra un auto deportivo europeo mucho más moderno para una carrera de resistencia. Los resultados son muy interesantes.
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Este 1972 Chevrolet Chevelle SS está lejos de estar en stock. Contiene un enorme V8 de 9.3 litros (565 pulgadas cúbicas) que bombea 720 caballos de fuerza (537 kilovatios). La caja de cambios es la venerable Turbo 400 automática de GM, y funciona con un diferencial trasero de nueve pulgadas con engranajes de relación 3.89.
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El retador del Chevy es un Porsche 911 Turbo S. de 991.2 generaciones. También tiene algunas modificaciones. Hay una actualización Champion GIAC 93 ECU y tubo de escape Cati Style. El tren motriz es de otra manera stock. Según el título del video, los ajustes le otorgan 650 hp (485 kW), en lugar de 572 hp (427 kW) en forma de inventario.
En la primera carrera, el Chevelle pierde, pero es una carrera cerrada. El Chevy cubre el cuarto de milla en 10.67 segundos a casi 127 mph (204 kph). El Porsche es solo un poco más rápido al necesitar 10.21 segundos para la carrera, y va a casi 134 mph (216 kph) a través de la línea.
Los autos se alinean para una segunda carrera. Para hacer las cosas justas, esta vez cambian de lado en la pista en comparación con la primera carrera. No queremos estropear los resultados, así que mire el video y vea si el Chevelle de alta potencia puede vencer al Porsche.
Es fascinante lo diferentes que son estos vehículos, pero son capaces de dejar tiempos similares en la franja. El Chevy tiene una revisión completa del motor y más desplazamiento que cualquier Chevelle de serie. Mientras tanto, la principal mejora del Porsche es solo una actualización de la ECU.