Mustang GT compite contra Genesis G70 en una serie de carreras de resistencia

Ahora no es el mejor momento para comprar un automóvil nuevo, pero incluso si está buscando algo nuevo en el mercado, es poco probable que compre el Ford Mustang GT y el Genesis G70. Con sus clientes objetivo, son completamente opuestos, pero ¿cómo afectan estas diferencias a la pista de carreras? Un nuevo video del canal de YouTube de Motor intenta encontrarlo y hace que los dos autos compitan entre sí en una serie de carreras de resistencia.

Si bien el Genesis tiene dos puertas más que el Mustang, ambos modelos dirigen la potencia exclusivamente a las ruedas traseras. El Mustang está propulsado por el motor V8 atmosférico de 5.0 litros de Ford, que produce 455 caballos de fuerza (339 kilovatios) y 556 libras-pie (410 Newton metros) de torque. Eso es más que los 367 hp (273 kW) y 376 lb-pie (510 Nm) de torque del G70 generados por su V6 turbo de 3.3 litros. El Mustang también tiene mejores neumáticos: Michelin Pilot Sport 4S en comparación con Michelin Pilot Sport 4s del G70.

La carrera uno requirió una revisión ya que el Mustang perdió un cambio y perdió ante el Genesis. Sin embargo, en la segunda carrera en la que se activó Launch Control, el Mustang ganó por la longitud de un auto y completó el cuarto de milla en 13,1 segundos. Génesis lo hizo el 13 de marzo. El Genesis llenó ese vacío durante las carreras en carretera, donde ambos autos se configuraron en sus configuraciones más cómodas y las transmisiones se dejaron en modo automático. El Genesis corrió la carrera en 13,2 segundos, superando el tiempo más lento del Mustang en 13,6 segundos.

La última carrera comenzó con un comienzo rodante, y aunque los dos estuvieron codo a codo durante la mayor parte de la carrera, Ford consiguió otra victoria. El V6 del G70 no era rival para el robusto V8 del Mustang y su potencia extra. Sin embargo, la carrera muestra lo cerca que están los dos autos. No hay una gran brecha de rendimiento entre los dos, aunque el Genesis tiene dos cilindros y casi 90 caballos de fuerza menos.

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