El piloto de Chip Ganassi Racing Honda terminó la sesión de práctica del viernes de 75 minutos a 5.4 segundos del ritmo máximo en el accidentado campo de 2.35 millas.
Johnson, que no ha corrido en el circuito de IMS desde el Gran Premio de Indianápolis hace un mes, dijo: “Afortunadamente, probé en Road America la semana pasada, así que eliminé el óxido allí.
“Pero hice mucho trabajo de simulación en casa y en HPD y Nada ¡Me preparó para la experiencia aquí!
“Estoy sorprendido de lo técnica que es esta pista, lo accidentada que es, lo poco agarre que hay. Tengo un gran desafío por delante este fin de semana “.
Al comentar sobre su trompo en el entrenamiento, dijo: “Solo estoy tratando de encontrar los límites del auto y mis capacidades.
“Simplemente llegué un poco demasiado rápido en la curva 3, tenía demasiado freno trasero en el auto y giré un poco perezosamente. Es solo una de esas cosas que hacen los principiantes, y seguiré aprendiendo de esos errores y mejorando “.
El calor medio de 80 ° F y la alta humedad deberían resultar difíciles para los conductores dada la pantalla de aerosol, aunque IndyCar dicta las ranuras de ventilación en la parte superior del borde de la pantalla.
“El calor no fue malo solo durante una hora de práctica”, dijo Johnson. “Los efectos del calor se manifestarán a mitad de carrera el domingo.
“Estamos acostumbrados a ello para una carrera, así que estaremos preparados para ello el sábado. Se recuperará y estará listo para el domingo, eso será complicado “.