Nick Cassidy se une a AF Corse para la campaña 2022 WEC GTE Am

Cassidy conducirá el Ferrari 488 GTE #54 junto a Thomas Flohr y Francesco Castellacci, reemplazando al ex piloto de Fórmula 1 Giancarlo Fisichella en el equipo.

El anuncio sigue a la salida única del Kiwi en el DTM con AF Corse en el Norisring el año pasado y allana el camino par a una posible conducción de hipercoches en Le Mans con Ferrari en 2023.

El campeón de SUPER GT y Super Fórmula de 2017 y campeón de Super Fórmula de 2019 había estado buscando un asiento en las 24 Horas de Le Mans durante varios años, pero todos sus intentos anteriores de competir en el evento de cinta azul del WEC se debieron a conflictos de programación o las restricciones de viaje fallaron.

El joven de 27 años estaba provisionalmente en la lista de inscritos para la carrera de Le Mans que se pospuso el año pasado con el equipo HubAuto Corse en un Porsche 911 RSR-19, pero finalmente no pudo participar en la final de Fórmula E debido a un colisión con los berlineses.

Los nuevos compromisos de Cassidy en el WEC se suman a su contrato actual con Envision Racing en la FE, donde correrá junto al piloto holandés Robin Frijns por segunda temporada.

#83 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo: François Perrodo, Nicklas Nielsen, Alessio Rovera

#83 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo: François Perrodo, Nicklas Nielsen, Alessio Rovera

Foto por: Ferrari

No está claro si Fisichella permanecerá en alguna capacidad con AF Corse y Ferrari después de ser reemplazado por Cassidy en GTE Am, pero el tres veces ganador del Gran Premio habría perdido su estatus de platino después de cumplir 50 años a principios de este mes.

La segunda entrada GTE Am de AF Corse, ahora la número 21, será conducida por Simon Mann, Christoph Ulrich y Toni Vilander.

Como se anunció anteriormente, los pilotos del Ferrari GTE n.º 83, ganador del título, subirán de rango en LMP2 con AF Corse en un acuerdo financiado por Francois Perrodo.

Perrodo estará nuevamente acompañado por los pilotos oficiales de Ferrari Nicklas Nielsen y Alessio Rovera en un Oreca 07 compitiendo en la subclase Pro/Am.

La temporada 2022 del WEC comienza el 18 de marzo con las 1000 millas de Sebring. Le Mans volverá a su horario habitual de junio en espera de la pandemia, después de haber sido pospuesto a agosto durante los últimos dos años.

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