Según el acuerdo, Nio fabricará y producirá a gran escala un sistema autónomo diseñado por Mobileye, que se integrará en las líneas de consumo de vehículos eléctricos de Nio
La startup china de automóviles eléctricos Nio Inc y la firma de tecnología de automóviles autónomos de Intel Corp Mobileye dijeron el martes que se asociarían para desarrollar vehículos autónomos para el mercado de consumo en China y, finalmente, en otros países. Según el acuerdo, Nio fabricará y producirá a gran escala un sistema autónomo diseñado por Mobileye, que se integrará en las líneas de consumo de vehículos eléctricos de Nio, así como en los servicios de transporte sin conductor de Mobileye.
El kit de conducción autónoma proporcionado por Mobileye, con sede en Israel, incluye el chip de procesamiento de visión, la cámara, el radar y los sensores lidar, así como el software de seguridad y mapeo. Nio también desarrollará una versión de vehículos eléctricos autónomos que Mobileye implementará como robotaxis para servicios de transporte en mercados globales.
No se revelaron detalles financieros de la sociedad. Las compañías planean un lanzamiento inicial en China a partir de 2022, dijo el lunes el presidente y director ejecutivo de Mobileye, Amnon Shashua, a Reuters en una entrevista.
"El acuerdo con Nio también nos permitirá recolectar datos de conformidad con las regulaciones chinas y mejorar el mapeo para apoyar la conducción autónoma", dijo Shashua. El CEO de Mobileye agregó que un despliegue en China fue más eficiente ya que el entorno regulatorio se centralizó y el gobierno chino estaba trabajando en estandarizar el modelo de seguridad de Mobileye para autos autónomos.
Los fabricantes y proveedores son cada vez más escépticos acerca de la velocidad de adopción de los sistemas automáticos totalmente automáticos, debido a su alto costo, complejidad y obstáculos regulatorios.
Mientras tanto, han comenzado a centrarse en implementar sistemas de asistencia al conductor más avanzados (ADAS), que comparten componentes, pero cuestan mucho menos y pueden generar ingresos muy necesarios para ayudar a sufragar el costo de desarrollar sistemas completos de conducción autónoma.
Mobileye dijo el martes que impulsa ADAS en modelos de automóviles de más de 27 fabricantes de automóviles. Nio es el más destacado entre docenas de nuevas empresas chinas de vehículos eléctricos que compiten por convertirse en el próximo Tesla Inc Todos se ven obstaculizados por la disminución de la demanda en el mercado de automóviles más grande del mundo, la reducción de los subsidios gubernamentales para vehículos eléctricos y las preocupaciones persistentes sobre el China-EE. UU. guerra comercial
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Nio dijo el martes que la asociación con Mobileye se alineó con su misión de proporcionar automóviles eléctricos inteligentes premium y le permitió mantener una ventaja sobre los competidores de vehículos eléctricos.
(Esta historia no ha sido editada por el personal de NDTV y se genera automáticamente a partir de un feed sindicado).
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