Citando el escándalo que enfrentó su anterior líder y los efectos adversos de la pandemia de coronavirus en las ventas de automóviles, Bloomberg informó que Nissan está considerando vender su participación del 34 por ciento en Mitsubishi. Este movimiento no solo ayudará a Nissan a recuperarse después del alboroto, sino que también cambiará las cosas en su alianza de tres vías que involucra al fabricante de automóviles francés, Renault.
Bloomberg no reveló su fuente, pero citó que Nissan aparentemente está preocupado por la recuperación de Mitsubishi.
Nissan, sin embargo, se apresura a refutar el informe a través de una declaración oficial en su sitio web de medios. Según el fabricante de automóviles japonés (traducido), “No hay planes para revisar la relación de capital con Mitsubishi Motors”.
Nissan señala que Mitsubishi está trabajando en su reforma estructural “Pequeña pero hermosa” que se anunció a principios de este año. Está en consonancia con el “Nissan NEXT”. Nissan afirmó que “la alianza debe centrarse en las áreas de especialización de cada empresa y hacer el mejor uso de sus activos, que es un requisito previo para lograr el plan a medio plazo de cada empresa”.
En mayo de este año, la alianza anunció su plan de mediano plazo, observando un esquema de líder-seguidor en cada segmento para el mercado global. Con este modelo de negocio, se espera que la alianza genere inversiones en desarrollo de vehículos reducidas hasta en un 40 por ciento.
El esquema líder-seguidor señala que Nissan será la empresa “madre” de China, América del Norte y Japón. Renault, por otro lado, liderará los mercados europeos, rusos, sudamericanos y norteafricanos, mientras que Mitsubishi cubrirá las regiones de ASEAN y Oceanía.
Según su comunicado de prensa, parece que Nissan se dedica a seguir adelante con esta estrategia. Sabremos más a medida que se desarrolle la historia, aunque todavía no vamos a contener la respiración, ya que Nissan ya ha emitido una declaración oficial.