Introducido en 2015, el Kadjar es uno de los SUV más antiguos de Renault en su gama actual. Con solo 63.685 ventas en 2020, está muy por debajo del líder del mercado en el segmento de SUV compactos en el mercado europeo, en comparación con 149.845 para el Volkswagen Tiguan. Datos de CarSalesBase. Esta es una señal obvia de que Renault necesita una nueva generación del modelo y sabemos que se está trabajando actualmente.
Tenemos una nueva serie de fotos espía con el Kadjar 2022 para probar esto y muestran las pruebas de cruce francesas en algún lugar de Suecia. Nuestros espías estaban en el lugar correcto en el momento adecuado para capturar dos autos de prueba con camuflaje de cuerpo completo que esconden lo que parece un cuerpo de producción y faros.
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No podemos decir mucho sobre este aspecto inicial, aunque el nuevo Kadjar ya se ve más nítido que su predecesor. No hay nada de malo en las proporciones del modelo que todavía está a la venta, pero este modelo da la impresión de un crossover ligeramente más deportivo con voladizos más cortos en la parte delantera y trasera. Desde algunos ángulos, se parece mucho al nuevo Nissan Qashqai (conocido como Rogue Sport en los EE. UU.).
Esto no debería sorprendernos, ya que los dos SUV compactos utilizan la misma plataforma CMF-C desarrollada en colaboración entre Renault y Nissan. Los nuevos cimientos brindarán oportunidades para la integración del tren motriz electrificado, y esperamos que el nuevo Kadjar llegue al mercado con un sistema híbrido enchufable disponible. Incluso hay rumores de una posible versión totalmente eléctrica, pero eso aún no se ha confirmado.
Los días del motor diésel dentro de la gama Kadjar se pueden contar ya que el nuevo Qashqai carece de opción de encendido automático. Esperamos que el motor turbo de gasolina de 1.3 litros de Renault sea la oferta base, con el esperado tren motriz híbrido asumiendo el papel de una opción más potente y un poco más cara.
