Nuevos precios de Triumph Rocket 3 revelados para Reino Unido y EE. UU.


El nuevo Triumph Rocket 3 está disponible en dos variantes: un roadster musculoso llamado Rocket 3 R y un Rocket 3 GT más orientado a las giras y más amigable.






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Se espera que el nuevo Triumph Rocket 3 se lance en India en el primer trimestre de 2020

Triumph Motorcycles ha anunciado precios en Norteamérica y el Reino Unido para los nuevos modelos Triumph Rocket 3 justo antes del espectáculo de motocicletas EICMA que comienza el 5 de noviembre de 2019 en Milán, Italia. La base Triumph Rocket 3 R tiene un precio de GBP 19,500 para el Reino Unido, que será de alrededor de ₹ 17.89 lakh en los tipos de cambio actuales. El Rocket 3 GT, con más características amigables para el turismo y el turismo, tiene un precio de GBP 20,200 (alrededor de ₹ 18.53 lakh en los tipos de cambio actuales).

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El 2020 Triumph Rocket 3 estará disponible en dos variantes


Triunfo

¿Estos precios significan que en India, el Rocket 3 tendrá un precio similar? Todavía no es fácil decirlo, pero será seguro asumir que cuando finalmente se lance el nuevo Triumph Rocket 3, puede esperar que los precios ronden los ₹ 18-19 lakh para la variante R, llegando a alrededor de ₹ 20 lakh para la variante GT. El 2020 Triumph Rocket 3 estará disponible a la venta en el Reino Unido y los EE. UU. A partir de diciembre de 2019. En India, esperamos que el nuevo Rocket 3 se lance en algún momento del primer trimestre de 2020, posiblemente en marzo.

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El nuevo motor de tres cilindros en línea de 2.458 cc produce 163 CV a 6.000 rpm y 221 Nm de par máximo a 4.000 rpm

El nuevo Rocket 3 se ofrecerá en dos variantes: la R y la GT. El Rocket 3 GT es el modelo más orientado a la comodidad y más amigable para el pasajero, con una altura de asiento más baja, respaldo ajustable para el pasajero, estriberas de pasajero ajustables, un parabrisas ligeramente más alto y una ergonomía un poco más amigable para el turismo. Los precios pueden parecer un poco más que el modelo anterior, pero los nuevos cruceros de motor Rocket 3 se actualizan significativamente, con una nueva carrocería, iluminación totalmente LED, nueva suspensión y frenos y cambios significativos en el motor.

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La pantalla Triumph TFT de nueva generación ofrece integración GoPro opcional, navegación con tecnología de Google

El motor es más liviano en 18 kg y la potencia máxima ha aumentado en un 11 por ciento, con un rango medio fuerte. Se dice que una nueva caja de cambios de corte helicoidal de alto rendimiento y seis velocidades ofrece cambios más precisos y suaves, y un nuevo embrague hidráulico con asistencia de torque proporciona al conductor una acción de embrague ligera y una sensación más ligera en la palanca del embrague. El nuevo marco de aluminio es un 15% más liviano, y la nueva suspensión Showa brinda capacidad de ajuste para la compresión y el rebote. Los amortiguadores gemelos en la parte trasera se han reemplazado por un monoshock Showa totalmente ajustable, y el frenado se maneja con pinzas Brembo Stylema Monobloc de alta especificación vistas en supermotos de gama alta, con ABS estándar en las curvas.

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Nuevo cuadro y nueva ayuda de suspensión en la comodidad y el manejo del Rocket 3

La consola de instrumentos es la pantalla TFT de última generación de Triumph, y hay un conjunto completo de ayudas electrónicas para el conductor, impulsadas por una unidad de medición de inercia de cinco ejes (IMU), que también ayuda al ABS en las curvas y al sistema de control de tracción en las curvas. Se ofrecen cuatro modos de conducción, con un modo Rider totalmente personalizable. Hay control de crucero estándar, control de retención en pendientes e ignición sin llave. El Triumph Rocket 3 R tiene un peso en seco de 291 kg, mientras que el Rocket 3 GT tiene un peso en seco de 294 kg.

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El R es el modelo Roadster, mientras que el GT es el modelo orientado a la gira del nuevo Rocket 3

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Lanzado por primera vez en 2004, el Triumph Rocket III es una motocicleta legendaria, que cuenta con el motor de motocicleta de producción más grande del mundo, y con la presencia y el par de torsión que no estaba disponible en ninguna competencia. Ahora, los nuevos modelos Triumph Rocket 3 R y Rocket 3 GT presentan la última versión de la alineación de cruceros musculosos y poderosos de Triumph. Con el motor de producción más grande del mundo de 2.500 cc, que desplaza 165 CV a 6,000 rpm y un enorme torque máximo de 221 Nm a solo 4,000 rpm, los nuevos modelos Rocket 3 tienen la intención de llevar la lucha directamente a Ducati Diavel y Ducati XDiavel.

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