Orden de la Corte Suprema sobre la venta de vehículos BS4: todo lo que necesita saber

Recientemente, la Corte Suprema falló a favor de la Federación de la Asociación de Concesionarios de Automóviles (FADA), aliviando el plazo del 31 de marzo para la venta de vehículos BS4. Anteriormente, el tribunal de apex se había negado a escuchar la apelación de la FADA, sin embargo, con el bloqueo nacional de coronavirus, los distribuidores se quedaron atrapados con una gran cantidad de inventario BS4 y no había forma de eliminarlos antes del 31 de marzo. Además, algunos clientes habían comprado vehículos BS4 pero estaban no puedo registrarlo debido al bloqueo de 21 días. Entonces, el viernes 27 de marzo de 2020, la Corte Suprema escuchó la apelación de FADA y, dada las circunstancias especiales, ofreció una extensión de 10 días, después del final del período de bloqueo de 21 días, para vender vehículos BS4. Aquí está todo lo que necesita saber sobre la decisión de la Corte Suprema sobre la venta de vehículos BS4.

1. Los abogados de la FADA presentaron el caso en una audiencia de videoconferencia (VC), que se llevó a cabo frente al juez de la Corte Suprema Arun Mishra y al juez Deepak Gupta. La FADA argumentó que 15,000 automóviles de pasajeros, 12,000 vehículos comerciales, 7 lakh de 2 ruedas están en juego debido, primero a la desaceleración de la industria y luego a la caída de las pisadas en las salas de exhibición debido a la pandemia de coronavirus.
   El juez de la Corte Suprema Arun Mishra y el juez Deepak Gupta durante la audiencia de la videoconferencia

2. FADA quería una extensión de al menos un mes, sin embargo, el tribunal dijo que no tiene sentido extender la fecha límite para la venta de vehículos BS4 y volver a afectar el medio ambiente.
3. Sin embargo, dadas las circunstancias especiales, la Corte Suprema dijo que permitirá a los concesionarios vender vehículos BS4 solo durante 10 días después de que finalice el cierre. El período de cierre de 21 días finalizará el 14 de abril, lo que significa que los distribuidores pueden vender sus acciones BS4 hasta el 24 de abril de 2020.
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4. La orden judicial también dice que los distribuidores solo pueden vender el 10 por ciento del inventario BS4 no vendido, sin embargo, la corte ha dicho que no se puede vender ningún vehículo BS4 en Delhi y NCR. Esto significa que el 90 por ciento del inventario BS4 permanecerá sin vender.
5. El tribunal superior también dictaminó que cualquier vehículo BS4 vendido durante el período de extensión debe registrarse dentro de los 10 días. Esto también significa que todos aquellos clientes que hayan comprado un vehículo BS4 pero no puedan registrarlo debido al bloqueo podrán registrar los vehículos después de que finalice el bloqueo.

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6. Sin embargo, la decisión solo se aplica a los vehículos BS4 que están en stock con los concesionarios. Todos los vehículos nuevos que se fabricarán a partir del 1 de abril de 2020 deberán cumplir con las nuevas y más estrictas regulaciones de emisiones BS6.

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   Los concesionarios de dos ruedas se quedan con un inventario de aproximadamente 8,35,000 unidades en este momento

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Actualmente, la industria de dos ruedas por sí sola se queda con un inventario BS4 por valor de 4.600 millones de rupias, mientras que los distribuidores tienen un inventario de aproximadamente 8,35,000 unidades. Además, con la producción detenida, la Sociedad de Fabricantes de Automóviles Indios (SIAM) ya ha estimado una pérdida mínima de ₹ 2300 millones de rupias por día.

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