Pascal Wehrlein castigado por violar el impulso de fan

El piloto y el equipo perdieron sus primeras victorias en la serie en la primera carrera en México el sábado después de que fueron descalificados por especificar incorrectamente la asignación de neumáticos en el pasaporte técnico del auto.

Mientras Porsche apeló contra esta decisión, Wehrlein perdió su segundo lugar en el encuentro del domingo con una penalización de cinco segundos hasta el cuarto lugar.

Wehrlein fue investigado inicialmente por uso excesivo de energía, a menudo causado por picos de energía más allá de un golpe, pero la FIA ahora ha declarado que la ofensa se basó en el uso inadecuado de fanboost.

Se consideró que su activación obligatoria de la sobretensión corta era demasiado tarde, por lo que Wehrlein ya no tenía suficiente energía utilizable para alcanzar la potencia mínima de 240 kW de acuerdo con el artículo 37.4 del reglamento deportivo.

Un boletín de la FIA decía: “Los comisarios recibieron un informe técnico sobre la superioridad.

“Los comisarios encontraron que no había un poder abrumador, sino un uso inadecuado del impulso del ventilador.

“Los datos técnicos muestran que el conductor activó el impulso del ventilador, pero no se alcanzó la potencia mínima de 240 kW debido a la baja energía residual en el automóvil.

“Los datos técnicos muestran que la energía máxima de 100 kJ no se utilizó por completo.

“Con base en esta evidencia, los comisarios no consideran abrumador con la consecuencia de la pena anterior”.

Este cambio se produjo poco menos de tres horas después de que cayera la bandera a cuadros para Edoardo Mortara y Venturi Racing, quienes reclaman su segunda victoria en el campeonato.

El resultado ajustado coloca al novato de Envision Virgin Racing, Nick Cassidy, en el segundo lugar y promueve al piloto de Nissan e.dams, Oliver Rowland, al podio.

La pérdida total de puntos de Wehrlein durante el fin de semana aumentó a 32, y ahora se encuentra en el noveno lugar en la clasificación general y a 24 puntos del nuevo líder de la Copa del Mundo, Mortara.

Cuando Wehrlein participó en la conferencia de prensa del podio después de la carrera, acababa de saber que estaba siendo investigado por la violación.

Porsche recopilará sus argumentos para la cita en los próximos días, pero los cambios en el resultado del sábado son muy poco probables debido a la doble naturaleza del evento de México.

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