Penalti rechaza la primera victoria de F3 de Colombo, Iwasa hereda la victoria

Se descubrió que el graduado de la Fórmula Renault Eurocup condujo más de diez autos detrás del auto de seguridad que presentó el poleman Jonny Edgar después de una falla mecánica antes de que el Aston Martin apagara las luces para reiniciar.

Colombo mantuvo su ventaja hasta la bandera a cuadros y ganó en la carretera por 1.8 segundos por delante del piloto de Hitech Iwasa, solo para ser degradado al séptimo lugar por la penalización del piloto de Campos.

Iwasa logra su primera victoria en la FIA F3 y es el primer piloto japonés en subir a la cima de la categoría desde que Yuki Tsunoda, piloto de AlphaTauri Fórmula 1, ganó en Monza en 2019.

El joven de 19 años nunca superó el sexto lugar que había logrado en la carrera anterior en Silverstone, pero después de la calificación partió desde el tercer lugar en la primera carrera parcialmente revertida y después del retiro de Edgar mantuvo su posición detrás de Colombo.

Olli Caldwell (Prema) sube al segundo lugar, Logan Sargeant (Charouz) termina tercero y su primer podio de la temporada.

En un comunicado de Campos Racing en Twitter dice: “A pesar de lo que pensamos que era una penalización enormemente desproporcionada, ganamos en la pista.

“Esta carrera es para Adrian [Campos, the late team boss] y nadie nos lo quitará.

“Hemos demostrado nuestro potencial y nos gustaría felicitar a Lorenzo por el viaje. Seguiremos presionando por su jefe “.

Colombo habló sobre reiniciar el coche de seguridad antes de anunciar su penalización: “Pensé que cuando el coche de seguridad apagó las luces, este era mi momento de tomar un hueco del coche de seguridad y dejarlo ir a … no estar” demasiado cerca. cuando intenté reiniciar.

“Todavía tenemos que ver qué pasó con el equipo allí porque al menos no recibí ninguna notificación del equipo.

“Pero sí, claro que creo que podemos ver lo que pasó allí, pero cuando hablo de la carrera, no he hecho daño a nadie, no he causado estragos.

“No sé qué decir al respecto, tengo que hablar con los comisarios y aprender del futuro también.

“Quizás podría haberlo hecho mejor, sí, por supuesto, y ya veremos.

“Siempre es bueno aprender y mejorar, no solo conduciendo, sino también respetando las reglas, para ser más limpio y profesional como conductor”.

Enzo Fittipaldi comenzará la segunda carrera desde la pole esta tarde después de que el brasileño terminara la primera carrera en la 12ª posición.

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