Cuando se reveló el Chevrolet Corvette 2020 en julio, nos enteramos de sus diversas opciones de asientos. En resumen, el GT1 es un asiento deportivo de cuero con controles eléctricos básicos y molduras de plástico exclusivas del modelo LT1. El asiento GT2 agrega molduras de fibra de carbono, ventilación, espacio adicional para un arnés de carreras y soporte lateral y lumbar eléctrico, y es un problema estándar para los Vettes LT2 y LT3. El asiento de competición opcional de gama alta se parece al asiento GT2, pero es considerablemente más agresivo en términos de refuerzo y está cubierto con una cubierta de tela diferente.
Chevy tio en YouTube afirma haber encontrado una anomalía. El asiento de la competencia en exhibición no tiene controles eléctricos lumbares / de refuerzo, pero dice que asistió a un evento donde vio un asiento de la competencia con
¿Hay algún mérito en esto? Nos hemos comunicado con Chevrolet para ver si solo estamos lidiando con las diferencias de diseño de preproducción, que es una posibilidad clara desde todo
Concluiremos este artículo aconsejando a todos que tomen todo esto con un grano de sal y que Chevy Dude's crédito, él ofrece el mismo consejo en su video. Parece que ha identificado claramente una diferencia en el próximo puesto de competencia, pero eso podría ser simplemente un problema de preproducción. En cuanto a lo que hay más allá, solo el tiempo lo dirá.