El nuevo 992 Porsche 911 ya está demostrando ser un gran éxito de ventas basado en las ganancias de 2019. Según un análisis de los autos altamente rentables más vendidos, el 911 es claramente el más exitoso financieramente y Porsche recién está comenzando.
Cuando el 992 911 debutó a principios de este año, prometió ser un 911 más útil que conserva las características que hicieron que el auto anterior fuera excelente. Según un informe compartido por Auto News Europe, el Porsche 911 tiene un margen de beneficio del 47% y aporta el 29% de los ingresos de Porsche.
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El único otro automóvil en la tierra con un margen de beneficio más alto es el F8 Tributo de Ferrari, que tiene un margen de beneficio del 50%. El F8 Tributo solo está limitado a 50 unidades, lo que significa que representa un pequeño 17% de los ingresos de Ferrari.
También es importante tener en cuenta que el modelo base 911 es la versión menos rentable del icónico coupé de Porsche. El dinero real reside en paquetes de opciones costosos y versiones especiales. La mayor fortaleza del 911 siempre ha sido su versatilidad y no esperamos que eso cambie con la última generación.
Michael Dean, analista de Automotive Equity Research para Bloomberg Intelligence, explicó a Auto News Europe: "Si asume que venden 10,000 Turbos de todos modos, más GT3 y Turbo S, solo las variantes Turbo del 911 solo podrían significar medio billón de dólares en términos de beneficio para Porsche ".
Con la sólida posición de Porsche en el creciente mercado automotriz chino, la marca espera un gran crecimiento incluso ante la desaceleración de las ventas de automóviles en Europa. El reconocimiento global de Porsche y el estado del ícono del 911 significa que este automóvil altamente rentable tiene una demanda global y Porsche recién está comenzando.
Aunque el modelo base es la versión menos rentable del 911, Porsche ya está viendo un efecto increíble en su resultado final. Una vez que las versiones de rendimiento más rentables estén disponibles, esperamos un retorno masivo de la inversión para el equipo de Porsche.