Ha habido muchos Porsche 911 increíbles, pero podría decirse que el más sorprendente es el 991.2 GT2 RS Clubsport. ¿Por qué? Bueno, aunque ya tienes algunos años, acabas de establecer el récord de coches de producción en Nürburgring. También formó la base para el regreso del Porsche 935. Y ahora Porsche ha tomado el mismo modelo anterior y ha creado otro monstruo de carreras puro, esta vez con la ayuda de su socio de 25 años Manthey Racing. Se llama 911 GT2 RS Clubsport 25.
Mecánicamente, es similar al GT2 RS Clubsport regular. Genera los 691 CV de un bóxer de seis cilindros y 3.8 litros con doble turbocompresor. Pero está recibiendo muchos, muchos cambios en el exterior e incluso en el sistema de enfriamiento. Como puede ver claramente, el cuerpo se ha alargado y también se ha ensanchado. Este último es necesario para acomodar las anchas llantas de 18 pulgadas de baja compensación del Porsche 935, aunque sin las cubiertas aerodinámicas. Todo el cuerpo fue desarrollado con Manthey Racing. Crea una carga aerodinámica adicional en la parte delantera y la parte inferior está encapsulada. El radiador del automóvil ahora está ubicado en el centro en lugar de colocar radiadores a ambos lados de la parte trasera del automóvil, lo que se ha hecho para mejorar la refrigeración de los frenos. También cuenta con nuevas placas de extremo y soportes del alerón trasero y un nuevo difusor.
En cuanto a la pintura, los detalles en verde lima rinden homenaje a un automóvil Manthey Racing. En concreto, es un homenaje al 911 GT3 R que el equipo conduce en la serie de resistencia de Nürburgring. Es de color verde lima brillante y utiliza algunos de los mismos trucos aerodinámicos que el Clubsport 25, como rejillas de ventilación en el capó que dirigen el aire al alerón trasero y la misma estrategia de enfriamiento.
Porsche solo construirá 30 copias del Clubsport 25, menos de la mitad de las 935 copias construidas. Cada uno cuesta 525.000 euros, o poco más de 620.000 dólares. Los envíos comenzarán en enero y los posibles compradores deben enviar un correo electrónico [email protected].
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