El emblemático Porsche 911 arranca el modelo del año 2022 después de aprender algunos trucos técnicos del Taycan. Obtiene un nuevo sistema de infoentretenimiento compatible con Android Auto, y la gama ahora incluye el GT3 de carreras.
Si bien la compañía alemana no está realizando ningún cambio visual o mecánico significativo para 2022, todos los modelos 911 recibirán la última generación del sistema de información y entretenimiento Porsche Communication Management (PCM). Se muestra en una pantalla táctil de 10,9 pulgadas y se relaciona con el software incluido en el Taycan para que los usuarios puedan ajustar el diseño.
La compatibilidad con Apple CarPlay sigue estando disponible y por primera vez se ofrece Android Auto en un Porsche. Los compradores también reciben servicios conectados gratuitos (como Porsche Connect y Navigation Plus) en lugar de uno durante tres años. Adicionalmente Carrera, Targa y turbo
El 911 Carrera 2022 ya está disponible y tiene un precio base de $ 102,550, incluida una tarifa objetivo obligatoria de $ 1,360. En el otro extremo del espectro, el Turbo S Cabriolet de rango más alto comienza en $ 221,150, incluida la misma tarifa objetivo. En medio hay numerosas variantes, como el Carrera 4 de tracción total (109.850 dólares), el Carrera Cabriolet (115.350 dólares), el Targa (122.650 dólares), el nuevo GT3 (162.450 dólares) y el Turbo ($ 175,650). Porsche señaló que el GT3 (que se detalla en un video incrustado a continuación) no llegará a las salas de exhibición hasta el otoño de 2021.
¿Lo que falta? El entusiasta GTS para empezar. Nada es oficial, pero nos sorprendería que no regresara. Las imágenes espías sugieren que un GT3 RS y un modelo Safari inspirado en los rally están a la vuelta de la esquina. Es demasiado pronto para decir si el GT2 RS regresará, pero Porsche lo dijo Autoblog Esa versión que no está incluida en la gama es un EV.