¿Podrá su superdeportivo sobrevivir al rally más duro del mundo? Si posee un Porsche 959, ciertamente puede responder con un “Sí”. Porsche participó en el agotador rally París-Dakar para desarrollar y presentar sus 959 superdeportivos en la década de 1980. La victoria resultante ayudó a crear un pedigrí de rally poco probable para este codiciado superdeportivo de Porsche.
El superdeportivo Porsche 959 fue construido entre 1986 y 1993 y revolucionó el mundo de los superdeportivos durante este tiempo. Este vehículo técnicamente avanzado introdujo funciones computarizadas y ayudas al conductor nunca antes vistas en un tranvía. Se dice que este vehículo de primera tecnología es la génesis de los superdeportivos modernos que siguen esta fórmula de uso de tecnología para un rendimiento más utilizable.
Impulsado por un motor Flat-6 biturbo, el Porsche 959 desarrollaba 441 caballos de fuerza (331 kilovatios) y un par de 500 Newton metros (369 libras-pie). Este impresionante motor se combinó con una transmisión manual de 6 velocidades que transmitía potencia al suelo a través de un sistema de tracción en las cuatro ruedas controlado electrónicamente. Este impresionante sistema fue el primero para Porsche, permitiendo a los conductores y computadoras controlar el desempeño del 959.
Este sistema de propulsión único funcionó de manera impresionante tanto dentro como fuera de la carretera, lo que llevó a Porsche al 959 en el Rally París-Dakar de 1986, donde terminó primero y segundo. Ver estos superdeportivos elevados cubiertos de barro en un escenario de rally es un logro excepcional en el deporte del motor y un ejemplo perfecto de lo bien que Porsche ha dominado la integración de nuevas tecnologías en el deporte del motor.
Para rendir homenaje al coche de rally Porsche 959 París-Dakar, los fabricantes deberían utilizar sus últimos superdeportivos para ver si pueden terminar esta difícil carrera. ¿Imagina ver un coche de rally Porsche 918 persiguiendo a un McLaren Senna?