Porsche está avanzando según el plan con el desarrollo de Taycan Sport Turismo, como lo confirman estas nuevas fotos espías. Si no está familiarizado con ese sobrenombre, es la elegante versión en vagón del vehículo eléctrico Taycan, que debutará en su forma de producción final a finales de este año.
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Obviamente, convertir el Taycan en un techo largo ecológico para toda la familia no es tan fácil como reemplazar algunos de los componentes del cuerpo. En esta fase de prueba final, Porsche probablemente está evaluando el comportamiento del automóvil en condiciones invernales y se centra especialmente en los datos del tren motriz y la batería cuando hace frío afuera.
Nuestros espías nos dicen que ha sido un día divertido para los conductores de prueba de Porsche, ya que las extensas maniobras de deriva en la nieve ponen un disfraz natural en la parte trasera del vehículo que no nos permite ver más de cerca los detalles. O, simplemente, los ingenieros obtuvieron ayuda de la madre naturaleza.
Si bien no se ha confirmado oficialmente en este momento, el tren motriz para el Taycan Sport Turismo se obtendrá del Taycan normal sin ninguna modificación en las especificaciones. Esto significa que los modelos 4S, Turbo y Turbo S estarán disponibles con una potencia que oscila entre 523 caballos de fuerza (390 kilovatios) y 751 hp (560 kW), y un torque entre 472 lb-pie (650 Newton-metros) y 774 lb-ft ( 1.050 Nm). Estos números son alcanzables cuando se utiliza una función de sobreboost con el modo Launch Control activado.
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El hermano de cero emisiones del Panamera Sport Turismo debería debutar antes de fin de año junto con la versión Taycan Cross Turismo, que contará con una forma de cuerpo similar pero combinada con señales de diseño exterior resistente y una suspensión más alta. Ambos deberían salir a la venta como modelos 2021 a principios del próximo año a más tardar.
Fotos: CarPix