Ram TRX Two-Door Street Truck Rendering es una obra maestra musculosa

Ram TRX Two-Door Street Truck Rendering es una obra maestra musculosa

La Ram TRX. Lo sabes, probablemente te encanta y ¿por qué no? Con un Hellcat V8 de 702 hp (523 kilovatios) debajo del capó, es una potente camioneta todoterreno que literalmente vuela por los aires. Pero, ¿qué pasa con aquellos que prefieren mantener los pies en la tierra? Como, Sí, en serio ¿Pegar, como cortar particiones?

Érase una vez, cuando Ram todavía era parte de Dodge, quizás recuerdes un respiradero de dos puertas llamado Ram SRT-10. Naturalmente

Recuerde: no es fácil olvidar una camioneta que tiene un motor Viper V10 con una transmisión manual de seis velocidades. Hoy en día, el Viper ya no existe, pero desde que el motor Hellcat V8 de 700 hp llegó al mercado en 2015, la gente se ha preguntado cómo sería una Ram SRT moderna. Gracias a @jlord8 (también conocido como Jim) en Instagram, la espera finalmente terminó. Al menos en un mundo ficticio.

Al diseñador gráfico le encanta crear vehículos extravagantes que nunca existieron, y su reciente representación de la RAM TRX Street encaja a la perfección. ingenioso. El cambio de imagen digital en realidad muestra dos cosas que no puedes obtener de Ram: un TRX enfocado en la calle y una camioneta de cabina simple de dos puertas. Cuando vemos un vehículo de este tipo con la cara TRX agresiva, el capó y los neumáticos de calle ultraanchos, sin duda sentimos nostalgia por el viejo SRT-10. Pero desafortunadamente, los compradores de camiones en estos días quieren robustez y distancia al suelo en sus camionetas de rendimiento.

Eso no impidió que Jim imaginara otras aplicaciones de camiones de carretera. ¿Qué tal un SUV potente Ramcharger moderno con influencia TRX o un Nissan Titan GT-R?

En la publicación de TRX Street, Jim menciona la popularidad de su renderizado Chevrolet Silverado ZL1, que inspiró más proyectos de camiones de calle de tamaño completo. ¿Y sabes qué? A nosotros también nos gusta esta idea.

Hay un poco de ironía aquí en el hecho de que a Dodge se le atribuye el inicio de la escena de las camionetas de calle de tamaño completo en 1978 con la camioneta Lil’ Red Express. La primera generación de Chevrolet Silverado SS 454 y F-150 Lightning siguieron a principios de la década de 1990, mientras que la segunda generación de Lightning y Dodge Ram SRT-10 llegaron a principios o mediados de la década de 2000. Pero, por desgracia, todo se deshizo cuando la F-150 SVT Raptor salió a la venta en 2010. El camión con un enfoque todoterreno gracioso vendió el Lightning amante de la calle y cambió el segmento de camionetas de rendimiento para siempre.

Gracias a Jim, al menos podemos echar un vistazo al multiverso donde podrían existir tales monstruos callejeros.

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