Randle se une a Tickford con un contrato de varios años

El equipo de Ford trabajó en un campo de juego principal a tiempo completo para Randle la próxima temporada. El plan preferido era correr al campeón de Super2 junto a Cam Waters, Jack Le Brocq y James Courtney.

Sin embargo, esto requirió encontrar un cuarto contrato de Racing Entitlements para respaldar la entrada de Randle después de que Phil Munday vendiera la licencia ex-23Red Racing a Brad Jones Racing.

La búsqueda para comprar o arrendar una cuarta REC parece haberse estancado. El equipo confirma que Randle ha firmado un contrato de varios años, pero no será copiloto de Bathurst hasta 2021.

Sin embargo, todavía podría haber apariciones de comodines en otras rondas la próxima temporada, mientras que el contrato de varios años deja la puerta abierta para una promoción a tiempo completo en 2022.

El acuerdo marca un regreso para Randle, quien pasó dos años como piloto de Tickford en Super2 en 2018 y 2019.

También fue uno de los pilotos de Enduro 2019 del equipo, terminando tercero en Sandown 500 con Lee Holdsworth.

Randle dejó el equipo al final de la temporada 2019 y se mudó a MW Motorsport para demostrar que es una campaña de Super2 ganadora del título este año.

Su notable temporada 2020 también incluyó el diagnóstico y tratamiento del cáncer de testículo.

“Yo sé que seré [at Tickford] Ha sido fantástico trabajar durante varios años ”, dijo Randle, quien durante mucho tiempo ha sido apoyado por el socio de Tickford, Rusty French.

“Me da una sensación de seguridad dar lo mejor de mí para el equipo. Después de conducir antes con Tickford, conozco bastante bien el entorno del equipo y la dinámica. Ya conozco a la mayoría de los chicos y chicas, así que estaré un paso por delante.

“Siento que puedo encenderme de inmediato sin perder el ritmo. Tengo muchas ganas de trabajar con todos dentro y fuera de la pista para sacar lo mejor de mí y de todo el equipo”.

Tim Edwards, director ejecutivo de Tickford, le dio la bienvenida a Randle al Grupo Tickford.

“Thomas nos ha impresionado dentro y fuera del auto desde su primera sesión de práctica de Super2 en Adelaida en 2018 y estamos emocionados de tenerlo de regreso en 2021”, dijo Edwards.

“No hace falta mucho para darse cuenta de que Tom es uno de los mejores conductores jóvenes de su generación. Superó algunos desafíos extraordinarios en 2020 que todos seguimos de cerca, y cuando tuvimos la oportunidad de trabajar juntos en 2021, todos estuvimos encantados de hacerlo realidad.

“Nuestro equipo y nuestros aficionados están encantados de tenerlo de vuelta en el grupo y esperamos muchos más éxitos mutuos en el futuro”.

Se espera que Holdsworth, quien ha pasado las últimas dos temporadas en Tickford, se pierda una unidad de tiempo completo el próximo año como parte de la reorganización.

Se esperan más confirmaciones con respecto al programa 2021 del equipo en las próximas semanas.

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