Red Bull Powertrains contrata a un hombre de Mercedes como director técnico

Con el equipo con sede en Milton Keynes intensificando sus esfuerzos antes de la adquisición de Honda Engines, Ben Hodgkinson, empleado de Mercedes desde hace mucho tiempo, se unirá al programa.

Hodgkinson ha sido jefe de ingeniería mecánica en los trenes motrices de alto rendimiento de Mercedes desde 2017, después de haber trabajado en la sede del fabricante de automóviles alemán en Brixworth durante 20 años.

Aún no se ha fijado una fecha para el traslado de Hodgkinson a Red Bull, pero debe revisar sus términos y condiciones actuales antes de poder unirse.

Christian Horner, director del equipo y CEO de Red Bull, dijo que su fichaje fue un golpe para la compañía, ya que impulsó su ambicioso programa de motores.

“Estamos muy contentos de tener a Ben como director técnico de Red Bull Powertrains”, dijo. “Llega a este proyecto extremadamente emocionante como un ganador de carreras probado y un innovador capaz de liderar un equipo de ingenieros altamente calificados con ideas afines.

“Cuando Red Bull anunció la creación de Red Bull Powertrains, también anunció una nueva fase del objetivo de la compañía en la Fórmula 1: tomar todos los aspectos del diseño de automóviles y tomar nuestro destino en nuestras propias manos.

“La máxima expresión de esto es desarrollar un motor Red Bull para la próxima generación de regulaciones de motores de F1. El nombramiento de Ben indica nuestra intención a largo plazo y lo apoyaremos a él ya su equipo con todos los recursos disponibles para tener éxito”.

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1, Ben Hodgkinson, Mercedes AMG F1 Head of Build, ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB10 en el podio

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1, Ben Hodgkinson, Mercedes AMG F1 Head of Build, ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB10 en el podio

Foto de: Sutton Images

Hodgkinson dijo que había sido difícil dejar Mercedes después de tanto tiempo, pero estaba entusiasmado con el desafío que tenía por delante.

“Estoy muy emocionado de unirme a Red Bull Powertrains como director técnico”, dijo.

“La decisión de dejar HPP después de casi 20 años no fue fácil, pero la oportunidad de asumir un proyecto tan importante y de gran envergadura es un gran honor.

“Red Bull es un jugador serio en la Fórmula 1 y ha sido nuestro mayor rival en la era híbrida. Espero ver lo que podemos lograr juntos en esta nueva fase del viaje corporativo”.

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A principios de esta semana, Horner dejó en claro que la empresa está buscando los mejores empleados posibles para su nuevo proyecto.

“Usaremos exactamente la misma filosofía que usamos en el lado del chasis”, dijo Horner en una entrevista exclusiva con Motorsport.com.

“Al igual que hice con el chasis, queremos asegurarnos de obtener el talento adecuado y el mejor”.

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