El aumento constante de los SUV ha tenido un gran impacto en la demanda de sedán, y esto es especialmente cierto a medida que aumenta la gama de un fabricante. Aun así, las marcas de lujo siguen invirtiendo tiempo, esfuerzo y dinero en el desarrollo de sedanes insignia. Mercedes lanzó recientemente una nueva Clase S mientras BMW prepara la próxima generación de la Serie 7. Lexus actualizó el LS y, como muestran estas cintas espía, Audi hará lo mismo con su modelo A8.
El sedán de lujo de tamaño completo de Ingolstadt capturado por nuestros espías durante una prueba de invierno en el norte de Escandinavia fue calificado en la especificación estándar de distancia entre ejes. Una serie anterior de cintas espías reveló que Audi también está probando el A8 L, posiblemente con la especificación Ultra Lux Horch. Quizás se esté preguntando qué ha cambiado exactamente desde que el prototipo se ve más o menos igual. Bueno, en realidad hay algunas diferencias clave.
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Comenzando desde el principio, el lifting facial A8 obtiene una rejilla frontal actualizada sin las líneas horizontales que recorren todo el ancho. La rejilla ahora tiene un patrón más intrincado con múltiples elementos verticales en negro. Sin embargo, esto podría cambiar para el modelo de producción, ya que Audi podría cambiar a cromado o metálico.
Los faros tienen una forma diferente con una media sección en la parte inferior y gráficos revisados, con las luces LED de conducción diurna en la parte superior para imitar el sedán A4. Audi parece haber realizado algunos cambios sutiles en el parachoques delantero, pero no hay nada que destacar, ya que parece un cambio por el bien del cambio.
En cuanto a la popa, parece prácticamente idéntica a primera vista. Las luces traseras tienen gráficos ligeramente diferentes, sin embargo, si sabe dónde mirar. La barra de luces superior está rota en algunos lugares, mientras que la mitad inferior de la luz trasera tiene un patrón de iluminación revisado. Para el A8 rediseñado, tendría sentido mantener las luces traseras OLED digitales configurables del 2021 Q5, pero eso está por verse.
Está prevista una inauguración oficial para los próximos meses. Con el anuncio de Audi de que el A4 y el A6 se convertirán en vehículos totalmente eléctricos a finales de la década, es probable que el A8 siga su ejemplo. Mientras tanto, la variante Horch antes mencionada pasará a la historia como el último Audi con el majestuoso motor W12.