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El nuevo lifting facial Renault Kwid adquiere una nueva cara junto con algunas características nuevas.
Después de someterse a una serie de actualizaciones en forma de ediciones limitadas y actualizaciones de funciones, el Renault Kwid finalmente ha recibido un importante lavado de cara después de cuatro años. Una cara completamente nueva ha hecho que el Renault Kwid 2019 se vea un poco más butch que antes. Si bien el resto del diseño sigue siendo idéntico al modelo anterior al estiramiento facial, en el interior hay actualizaciones sutiles junto con características mejoradas. Siga leyendo para saber qué ha cambiado todo en el nuevo Kwid en comparación con su predecesor.
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Exterior
El Renault Kwid 2019, literalmente, tiene un lavado de cara ya que la mayoría de las actualizaciones se centran en su cara. El más destacado, por supuesto, es la configuración de los faros divididos y la parrilla se ve más ancha y mejor curvada. Está flanqueado por las luces diurnas (DRL) que están integradas en el conjunto del indicador de giro. El parachoques se ha vuelto más alto que antes y se ve más musculoso. El lado del nuevo Kwid es idéntico al de su predecesor, excepto que el modelo de estiramiento facial tiene nuevas cubiertas de las ruedas, mientras que en la parte trasera obtienes detalles LED en las luces traseras.
Como se dijo, el perfil y la parte trasera del Kwid anterior eran idénticos al nuevo en términos de diseño, mientras que en la parte delantera tenía una configuración convencional para el ensamblaje de los faros. La parrilla era un poco más angular alrededor de los bordes y estaba flanqueada por los faros delanteros en lugar de los DRL. Dimensión sabia, ambos modelos son idénticos.
Interior
En el interior, los cambios en el diseño general son mínimos. Solo la consola central se ha modificado ligeramente para integrar una unidad de pantalla táctil más grande. Dicho esto, los interiores totalmente negros del Renault Kwid 2019 se ven un poco más oscuros, lo que lo hace sentir un poco más elegante que antes. Luego está la tapicería de tela cruzada con el contorno rojo, mientras que el modelo anterior solo tenía reflejos naranjas en la gama Climber (que todavía existe en la variante escaladora). El nuevo modelo también tiene un nuevo diseño para el grupo de instrumentos y Kwid incrustado en el lado del pasajero del tablero. También tiene toques de piano negro en la consola central y el volante forrado en cuero. El espacio de arranque a 279 litros permanece sin cambios y puede expandirse hasta 620 litros.
Caracteristicas
¡Bien! Renault le había dado recientemente al Kwid previo al estiramiento facial una leve actualización de características que vio la adición de un sistema de infoentretenimiento actualizado junto con algunas características nuevas como la cámara de estacionamiento y los sensores. Esto hizo que el Kwid se cargara bastante para su segmento y el estiramiento facial lo ha llevado a un nivel superior. La unidad de 7 pulgadas del modelo anterior ha sido reemplazada por un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas más grande que está equipado con Android Auto, Apple CarPlay, reproducción de video y reconocimiento de voz. La lista también incluye otras características como el puerto USB de carga rápida con una potencia de salida de 2.4A y una salida de 12V en la parte posterior. Sin embargo, solo deseamos que Renault haya ofrecido ventanas eléctricas en las cuatro puertas del Kwid en lugar de ofrecerlas solo en las puertas delanteras.
Motores
El nuevo Kwid no ha cambiado un poco en este departamento y eso es un poco decepcionante, ya que esperábamos que los motores fueran una queja BS6, dado que su competidor ya está implementando sus modelos con motores BS6. Dicho esto, los motores se convertirán BS6 más cerca de la fecha límite de abril de 2020.
Continúa obteniendo ambas opciones de motor. El motor de gasolina de tres cilindros y 1.0 litros genera 67 CV a 5500 rpm y un par máximo de 91 Nm a 4250 rpm. El motor de tres cilindros y 799 cc genera 53 CV a 5678 rpm y un par máximo de 72 Nm a 4368 rpm. Ambos motores están acoplados a una caja de cambios manual de cinco velocidades como estándar, mientras que AMT es opcional.
La seguridad
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El estiramiento facial Kwid 2019 sigue siendo idéntico al automóvil anterior, incluso en términos de equipo de seguridad, ya que la actualización moderada del predecesor también incluye kits de seguridad. Sistema de frenos antibloqueo con distribución electrónica de la fuerza de frenado (ABS con EBD), airbag del conductor y recordatorio del cinturón de seguridad del conductor y el conductor, la alerta de velocidad es estándar en el Kwid 2019. El airbag del lado del conductor también es estándar en el Kwid, mientras que el airbag del lado del pasajero es opcional.
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