Renault ha dicho que si bien mantendrá una presencia en China con otras empresas, la asociación con Dongfeng fue su principal negocio de automóviles de pasajeros en el mercado de vehículos más grande del mundo.
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La asociación con Dongfeng fue el principal negocio de automóviles de pasajeros de Renault en China
Renault SA dijo el martes que se está retirando de un negocio que genera pérdidas con Dongfeng Motor Group debido a las bajas ventas, convirtiéndose en el segundo fabricante mundial de automóviles en salir de una importante empresa en China en los últimos años.
Aunque Renault mantendrá una presencia en China con otras empresas, la asociación con Dongfeng fue su principal negocio de automóviles de pasajeros en el mercado de vehículos más grande del mundo.
Dicho esto, la empresa vendida solo vendió 18,607 automóviles en 2019, muy por debajo de su capacidad anual de 110,000 e informó una pérdida operativa de más de 1,5 mil millones de yuanes ($ 212 millones).
Dongfeng, que obtendrá la participación del 50% de Renault en su empresa, planea renovar y actualizar las plantas de automóviles existentes de la empresa que ya no fabricarán automóviles con la marca Renault, dijo una portavoz d el fabricante de automóviles chino.
La asociación con Dongfeng fue el principal negocio de automóviles de pasajeros de Renault en China
Dongfeng organizará puestos para el personal de la empresa dentro de las operaciones de su grupo más amplio, agregó.
Una desaceleración en las ventas automotrices de China, que se espera que empeore este año debido al coronavirus, ha aumentado la presión sobre los fabricantes de automóviles que no han logrado establecer una gran presencia en el mercado chino. En 2018, el fabricante de automóviles japonés Suzuki Motor Corp vendió su participación en una empresa con Changan Automobile.
Renault dijo que se centraría en su negocio de vehículos comerciales ligeros con Brilliance China Automotive Holdings. Esa empresa planea lanzar 5 nuevos modelos antes de 2023 y planea exportar automóviles a otros mercados.
Otro enfoque son los vehículos eléctricos que serán construidos por su empresa con Jiangling Motors Corporation Group.
Renault y Dongfeng también dijeron que continuarían cooperando en 'vehículos conectados' y trabajarían con el socio común Nissan Motor Co Ltd en motores de nueva generación.
"Estamos abriendo un nuevo capítulo en China. Nos concentraremos en vehículos eléctricos y vehículos comerciales ligeros, los dos principales impulsores de la movilidad limpia en el futuro y aprovecharemos más eficientemente nuestra relación con Nissan", Francois Provost, presidente de la región de China para Renault, dijo en un comunicado.
(Esta historia no ha sido editada por el personal de NDTV y se genera automáticamente a partir de un feed sindicado).
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