Renault Talisman Wagon Facelift espiado por primera vez


El Renault Talisman probablemente no sea un nombre que te haga sonar las campanas. Para aquellos que no están familiarizados, es un modelo de segmento D (mediano) para los mercados de Europa y Corea del Sur que actualmente es el séptimo vehículo más vendido de su clase en el Viejo Continente. Es probable que Renault esté bastante descontento con este resultado y está trabajando en una versión actualizada, que debería atraer nuevos clientes a la serie. Aquí se ven las últimas fotos espía del lifting facial Talisman, que muestran la variante del vagón.

Estas tomas confirman que los cambios de diseño exterior del modelo se mantendrán al mínimo. La parte frontal parece casi sin cambios, pero suponemos que la lámina de camuflaje oculta algunos toques discretos, como nuevas rejillas y faros rediseñados. Es la misma historia en la parte posterior donde las luces traseras parecen presentar diferentes gráficos internos y la sección inferior del parachoques parece tener una nueva forma.

Obviamente, no es el cambio de imagen visual más emocionante, pero las fotos de la parte trasera sugieren que el Talismán podría obtener un nuevo motor. El inusual tubo de escape podría significar que se está trabajando en una nueva unidad turbo, pero también existe la posibilidad de que Renault solo esté ajustando el sistema de tratamiento de gases de escape del Talismán de techo largo para cumplir con los nuevos estándares europeos más estrictos.

Hablando de los motores, el año pasado el Talismán recibió un motor turbo de 1.8 litros Megane RS con 225 caballos de fuerza (165 kilovatios) y 221 libras-pie (300 Newton-metros). Se unió a las opciones diésel ya disponibles, incluidas las opciones de encendido por compresión de 150 hp (112 kW), 160 hp (119 kW) y 200 hp (149 kW). Estos podrían masajearse para proporcionar más potencia y, al mismo tiempo, generar menos gases nocivos gracias a los nuevos filtros de partículas diésel con AdBlue.

Espere ver el Talismán renovado en las modificaciones del sedán y el vagón hacia la segunda mitad del próximo año.

Fotos: CarPix y Automedia

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