Revisión de la película ‘F9’: ‘Fast & Furious’ encuentra nuevo equipo para ridiculizar

A lo largo de 20 años y 10 películas, la serie “Fast and Furious” ha insistido sin descanso en que la saga realmente trata sobre la familia.

Con el debido respeto al clan Toretto de Vin Diesel, tengo que estar en desacuerdo. Las películas de “Rápidos y Furiosos” realmente tratan de alcanzar nuevos reinos de lo absurdo inyectados con nitro. Si puedes soportar el melodrama machista, estas películas son ridículos ballets de pantalla grande con autos saliendo de rascacielos y aviones que, en el mejor de los casos, son el tipo correcto de estupidez. Más que la familia o los automóviles, se trata de la extraña capacidad de las películas de ser ridículamente grandiosas: pisar el acelerador y dejar que la lógica mire hacia atrás.

No siempre fue así. Las películas de “Rápidos y furiosos”, que se movieron tan rápido que sus artículos originales volaron por la ventana en algún lugar del camino (la primera entrada fue “Rápidos y furiosos” en 2001), tuvieron un comienzo más humilde en las calles del sur de California. Pero especialmente en el momento de “Fast Five” de Justin Lin, la serie creció en tamaño, llegando al mundo y, finalmente, alrededor “F9”,

en el espacio. Como si la franquicia siempre estuviera buscando un curso diferente de indignación, la franquicia ha buscado formas nuevas e increíbles de desafiar la gravedad y proporcionar una tracción inexplicable. Coches aquí, coches allá. Autos por todas partes.

Así que cuando me senté para “F9”, que llega a los cines el viernes, estaba deseando ver algo de esta divertida y tonta diversión. “F9” finalmente llega en un Pontiac Fiero propulsado por cohetes gracias a una incursión cómica y cómica de Roman (Tyrese Gibson) y Tej (Chris “Ludacris” Bridges). Pero durante una buena parte de los 145 minutos de duración de la película, se siente más como quedarse sin franquicia de gasolina. “F9” está teniendo un poco de resaca, y no solo porque estuvo en el estante durante el último año mientras esperaba que la pandemia estuviera más lista para los éxitos de taquilla. “F9”, que Lin vuelve a dirigir después de una pausa de siete años de la franquicia, sigue al capítulo más dramático de la serie “Fast and Furious”, ya que la tragedia de la vida real agregó un eco de patetismo a la muerte de Paul Walker y llevó a Los argumentos fuera de la pantalla son un spin-off de Dwayne Johnson con Jason Statham en “Hobbs and Shaw”.

Pero cuando el polvo se asienta, “F9” rápidamente se pone a encender de nuevo las viejas carnes, introduciendo nuevas y haciendo un desvío a Centroamérica en la primera media hora para hacer girar los autos de “Rápido y Furioso” a través de la jungla y partir como Tarzán. Pero primero tenemos un flashback al que Lin y el coguionista Daniel Casey regresan a lo largo de la película. Es 1989 y Dominic Toretto (Diesel como adulto, un cautivador Vinnie Bennett cuando era más joven) y su hermano menor (John Cena más tarde, Finn Cole aquí) son adolescentes que trabajan con su padre de carreras en una pista de carreras cuando muere en un ardiente accidente. próximo. Existe la posibilidad de un juego sucio y las consecuencias envían a un hermano a la cárcel y su agudeza sobre el destino de su padre los separa.

Años más tarde, se revela que Jacob (Cena) tiene planes de conquistar el mundo para mostrar a su hermano mayor y distanciado. (Los dramas familiares no son papas fritas en el mundo de “F&F”.) Parte de estos planes es Cipher (Charlize Theron), una villana de la última que regresó aquí como prisionera de cajas de cristal y todavía está segura de su fuerza. Es una posición límite para el poderoso Theron, cuya presencia en estas películas es principalmente un recordatorio de que el gran “Mad Max: Fury Road” todavía está cerca si quieres acción que consuma gasolina.

Tanto la cena rocosa como un Theron acerado no abren mucha diversión para la película, ni tampoco la historia de fondo que a menudo se repite y que debilita parte de la velocidad de la película. ¿Qué le da un impulso a “F9”? Helen Mirren lo hace en una escala en Londres. Lo mejor de todo son Ludacris y Gibson, quienes más que nadie le dan a “F9” un guiño de autoconciencia muy necesario. Es Taj quien dice una de las frases más definitorias para una franquicia que nunca se detiene en la realidad científica: “Mientras sigamos las leyes de la física, estaremos bien”.

En ese momento, se están preparando para ponerse en órbita en un automóvil / cohete que hace que el DeLorean de Doc, que viaja en el tiempo, parezca un vehículo comparativamente decente. No sé exactamente por qué están disparando al espacio, algo relacionado con la destrucción de un satélite, pero me encantó cada minuto. Gran parte de “F9” es una especie de trabajo duro. Hay algunas persecuciones de autos no muy dinámicas, muchos flashbacks, villanos tontos y un papel extrañamente prominente para los imanes. Pero cuando Taj y Roman alcanzan la gravedad cero, la película finalmente se eleva con una gloria ridícula. Algunos pueden estar menos entusiasmados con que Fast & Furious sea una caricatura completa, pero me ocuparía de los discursos familiares en cualquier momento. Las películas de “Rápidos y furiosos” son mejores cuando no son rápidas o enojadas, pero de alguna manera estúpidas.

En un momento, cuando una combinación de vehículos de cuatro ruedas voló por el aire, comencé a preguntarme cómo serían estas películas para las generaciones futuras, posiblemente generaciones que han ido más allá del automóvil, al menos la variante de gasolina, o que están viviendo con peores consecuencias del cambio climático. ¿Parecerá “Fast & Furious” un reflejo de nuestra dudosa creencia en las capacidades ilimitadas de los automóviles, nuestra propensión a vivir de acuerdo con nuestros automóviles? ¿O el reconocimiento de lo absurda que es esta adicción? De cualquier manera, el alegre viaje probablemente no durará para siempre. El contrato de Vin Diesel expirará un día.

“F9”, un lanzamiento de Universal Pictures, está clasificado PG-13 por la Motion Picture Association of America por violencia, acción y lenguaje. Duración: 145 minutos. dos y media estrellas de cuatro.

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