La última vez que vimos el Rimac C_Two, estaba navegando casualmente a través de un paisaje innegablemente hermoso en un ingenioso y breve video teaser. Rimac lanzó el clip para marcar la transición del hipercoche eléctrico a pruebas de prototipo más agresivas, y como muestra este nuevo video, la fase agresiva ha aumentado algunas muescas más.
El clip presenta un par de prototipos de desarrollo martillando una pista de carreras, explorando dos aspectos muy diferentes del rendimiento. Un automóvil se centra en la suspensión y el manejo, ajustando los matices del C_Two con componentes de suspensión actualizados. La misión del auto número dos es la aerodinámica, el análisis y el ajuste, y los componentes aerodinámicos activos del C_Two para un rendimiento óptimo. Ninguno de los autos comparte el mismo sistema: el prototipo aerodinámico activo no tiene una suspensión mejorada y viceversa, por lo que cada componente se puede monitorear y ajustar sin que se crucen los datos.
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A juzgar por lo que vemos en el video teaser, se está haciendo un buen progreso. Los autos se ven rápido en la pista, y parece que Rimac está dedicando un tiempo considerable a garantizar que el C_Two pueda tomar curvas con gusto. Además, el video explica que también es importante hacer que el automóvil sea dócil y fácil de conducir a velocidades más bajas, a pesar de tener casi 2,000 caballos de fuerza (1,491 kilovatios) para manejar las cuatro ruedas. No vemos mucha acción a baja velocidad en este clip, pero es cierto que la acción tiene lugar en una pista de carreras.
A partir de aquí, Rimac separará los prototipos para realizar pruebas adicionales hasta que llegue la versión de producción final para los clientes a finales de este año. Deberíamos poder ver al menos cómo se verá ese automóvil en solo un par de semanas, ya que el C_Two debería hacer su debut oficial en el Salón de Ginebra 2020 con su nombre de producción final. Sin embargo, Rimac ha sido muy callado en los últimos tiempos, por lo que es posible que tengamos que esperar un poco más para probar este épico hipercoche EV en forma final.