Rimac Nevera realiza pruebas de invierno antes de entregas a clientes

Rimac ha anunciado que las rondas finales de pruebas para Nevera se han completado antes de las próximas entregas a los clientes. Según la compañía croata, el hiperauto totalmente eléctrico se sometió a dos semanas de extensas pruebas de invierno en el Centro Sottozero de Pirelli, cerca del Círculo Polar Ártico en Suecia.

Rimac, ahora accionista mayoritario de Bugatti-Rimac, dijo que las pruebas estaban destinadas a ajustar sistemas como ABS, ESP y vectorización de torque. El equipo tuvo que probar el Nevera para temperaturas extremas durante la noche, ya que las temperaturas diurnas eran inusualmente cálidas.

El Rimac Nevera de 1.914 hp ya ha sido homologado para entregas a clientes en los EE. UU. y la UE. Sin embargo, para validar los resultados en las cámaras climáticas y garantizar que cada sistema de control funcione perfectamente en todas las condiciones, Rimac tuvo que viajar a Suecia para las pruebas de invierno extremo. Se informó que la temperatura durante la prueba fue de alrededor de -15°C (5°F).

Además de los sistemas de control anteriores, Rimac también probó el neumático de invierno recomendado para Nevera: el Pirelli P Zero Winter. Los neumáticos fueron un desarrollo conjunto de Pirelli y Rimac. Los neumáticos de verano de Nevera son Michelin Pilot Sport 4S.

“Las pruebas en una superficie de baja adherencia como esta nos permiten hacer observaciones consistentes y precisas de cómo funcionan nuestros sistemas a bajas temperaturas. Las cosas suceden mucho más lentamente que en asfalto y tenemos rutas de conducción tan agradables, consistentes y suaves que sabemos que los datos que obtenemos no se ven afectados por las imperfecciones de la superficie o las variaciones de temperatura. Después de estas dos semanas de pruebas, estamos felices de ver exactamente los resultados que queríamos lograr”, dijo Miroslav Zrnčević, piloto jefe de pruebas y desarrollo de Bugatti-Rimac.

El Rimac Nevera está limitado a solo 150 unidades, cada una de las cuales se vende por 2 millones de euros, o alrededor de 2,2 millones de dólares al tipo de cambio actual. Los propietarios adinerados recibirán sus hipercoches totalmente eléctricos en los próximos meses.

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