DETROIT – Rivian está logrando “progresos” en el aumento de la producción de vehículos eléctricos en su planta de ensamblaje de Normal, Illinois, y tiene como objetivo capturar una participación del 10% del mercado de vehículos eléctricos para 2030, dijo el director ejecutivo RJ Scaringe el jueves.
“Estamos absolutamente progresando”, dijo durante una conferencia de Wolfe Research sobre el impulso para aumentar la producción de vehículos. “La planta está empezando a funcionar bien”.
Scaringe dijo que Rivian, cuyas acciones cerraron con una caída del 10,7% a $63,71, cerró la planta durante los primeros 10 días de enero para realizar cambios en las líneas de producción para aumentar la producción.
Cuando se le preguntó qué tan grande podría llegar a ser Rivian para 2030, Scaringe dijo que la compañía tiene la posición de marca “para construir una cartera… para que realmente podamos trabajar para construir una posición de participación de mercado del 10% en el espacio de los vehículos eléctricos”.
Llamó a la escasez mundial de chips semiconductores la restricción “más dolorosa” al tratar de aumentar la producción. La startup con sede en California produjo 1015 vehículos el año pasado, por debajo de su objetivo de 1200 debido a las limitaciones de la cadena de suministro.
Scaringe dijo que Rivian ha reemplazado algunos conjuntos de chips en ciertas partes con otros conjuntos de chips que son más fáciles de conseguir. Dijo que la escasez mundial será un factor para el resto del año.
Las acciones de Rivian se desplomaron después de que la compañía detallara sus problemas con la fabricación de su camioneta R1T y su SUV R1S en su primer informe trimestral de ganancias como empresa pública. También tiene un acuerdo para construir 100.000 furgonetas de reparto eléctricas para 2025 para Amazon.com, que tiene una participación del 20 % en Rivian.
En diciembre, Scaringe vinculó los desafíos de fabricación con las restricciones en la cadena de suministro global, la pandemia de COVID-19, un mercado laboral ajustado y problemas a corto plazo relacionados con la construcción de electrodomésticos. batería módulos.
Scaringe dijo el jueves que Rivian está construyendo una línea piloto para la producción interna de celdas de batería y también planea invertir en la producción junto con un proveedor. Las celdas Rivian actualmente son suministradas por Samsung SDI. También dijo que los fabricantes de automóviles deben trabajar para asegurar materiales críticos para las baterías, como el litio y el níquel.
“No es una opción. Es un requisito”, dijo.