Rivian instalará cargadores de waypoints en los 56 parques estatales de Tennessee

Tennessee es el próximo estado en asociarse con el fabricante de vehículos eléctricos Rivian para instalar estaciones de carga de vehículos eléctricos en lugares al aire libre. Ese Anuncio del Departamento de Medio Ambiente y Conservación de Tennessee (TDEC) un acuerdo en el que Rivian Waypoint construiría cargadores de nivel 2 en los 56 parques del estado. Las inspecciones del sitio comenzarán en el otoño, y el último punto de ruta entrará en funcionamiento en marzo del próximo año. Cada estación entregará hasta 11,5 kilovatios de potencia, suficiente para agregar alrededor de 40 kilómetros de autonomía por hora, y estará disponible para cualquier vehículo eléctrico compatible con el conector J1772, que se adapta a t odos los vehículos eléctricos modernos del mercado. Por supuesto, estos no son sistemas de carga y marcha, pero proporcionarían un excelente momento de recarga para los atrevidos propietarios de Rivian en una caminata por la tarde o en un campamento nocturno.

Esta conexión en el sur sigue a una en marzo en el oeste, como Rivian trabaja con la Comisión de Parques y Vida Silvestre de Colorado (CPW) para instalar al menos dos waypoints de Rivian en cada uno de los 42 parques estatales de Colorado, además de otras ocho ubicaciones de CPW. La primera estación de carga en Colorado debería completarse este mes.

Debemos dejar en claro que Rivian está creando dos redes de carga. El primero es Punto de ruta riviano, estos cargadores de nivel 2 de acceso público anteriores. La compañía planea construir más de 10,000 de estos en los EE. UU. Y Canadá para 2023, no solo en parques, sino también en centros comerciales, restaurantes, hoteles y otros lugares donde la gente se reúne durante largos períodos de tiempo. El segundo es que Rivian Adventure Network. Estos serán 3.500 cargadores rápidos en los EE. UU. Y Canadá solo disponibles para los clientes de Rivian que pueden alimentar el R1T y el R1S en 20 minutos con un alcance de 140 millas.

En Tennessee, Rivian paga todos los costos de instalación y operación del cargador durante diez años, incluido el costo de las actualizaciones necesarias para mantener todo funcionando. Los usuarios de la red pueden inicialmente recargar de forma gratuita, pero no está claro cuánto tiempo llevará. El TDEC advierte que “los posibles costos futuros pueden depender del uso de todo el sistema para cubrir los costos de la electricidad”.

Otros estados están tomando medidas similares por su cuenta. Tres de los 47 parques estatales de Carolina del Sur tienen cargadores de vehículos eléctricos, al igual que nueve de los 44 parques estatales y bosques estatales de Virginia Occidental. Y este mes, el gobierno del estado de Missouri donó $ 1 millón a su Departamento de Recursos Naturales para instalar una red de carga en sus parques estatales.

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