Rob Dyson se convierte en presidente del Museo IMS

Dyson, de Millbrook, NY, es el presidente y director ejecutivo de Dyson-Kissner-Moran Corporation, una sociedad de cartera internacional privada, y ha formado parte de la Junta del Museo de IMS desde 2011. Ha sucedido a Tony George como presidente de la junta durante 35 años y ha asumido el cargo de presidente emérito.

“Toda la junta está agradecida con Tony por su liderazgo y dedicación al museo”, dijo Dyson. “Ha creado una gobernanza y una visión sabias a través de muchos cambios en el museo, y su liderazgo coloca al museo en una excelente posición para abordar los desafíos y oportunidades que se avecinan”.

Dyson explicó su asociación con IMS: “Me encanta Indianapolis Motor Speedway desde 1962, cuando vi mi primera Indy 500 con mi padre cuando era niño, en asientos que nuestra familia todavía puede tener hoy. El museo celebra a los valientes pilotos, los históricos coches de competición y las historias relacionadas sobre este increíble lugar.

“El museo no solo ofrece a los participantes la oportunidad de ampliar sus conocimientos sobre el circuito y su historia, sino que también sirve como una atracción durante todo el año y atrae visitantes de todo el mundo a Indianápolis. La extensa colección de automóviles Indy y artefactos relacionados, que se remonta a los primeros años de la pista de carreras, proporciona una experiencia inmersiva de la pista de carreras y la herencia del deporte. Es un honor ser seleccionado para dirigir la junta directiva del museo. “

La colección personal de autos Indy de Dyson incluye el Kimberly Cooper Climax de 1961 de Sir Jack Brabham, el primer auto con motor trasero en calificar para las 500 Millas de Indianápolis, así como un Isotta Fraschini Tipo IM de 1913 y el Budweiser McLaren M24B de 1978, el triple ganador de las 500 Millas de Indianápolis es conducido. por Johnny Rutherford.

Como piloto, Dyson ganó el campeonato nacional SCCA GT2 en 1981 y las 24 Horas de Rolex en Daytona en 1997. Su equipo, Dyson Racing, obtuvo 71 victorias en carreras en IMSA, USRRC, Grand-Am y World Challenge.

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Rob Dyson se convierte en presidente del Museo IMS

Dyson, de Millbrook, NY, es el presidente y director ejecutivo de Dyson-Kissner-Moran Corporation, una sociedad de cartera internacional privada, y ha formado parte de la Junta del Museo de IMS desde 2011. Ha sucedido a Tony George como presidente de la junta durante 35 años y ha asumido el cargo de presidente emérito.

“Toda la junta está agradecida con Tony por su liderazgo y dedicación al museo”, dijo Dyson. “Ha creado una gobernanza y una visión sabias a través de muchos cambios en el museo, y su liderazgo coloca al museo en una excelente posición para abordar los desafíos y oportunidades que se avecinan”.

Dyson explicó su asociación con IMS: “Me encanta Indianapolis Motor Speedway desde 1962, cuando vi mi primera Indy 500 con mi padre cuando era niño, en asientos que nuestra familia todavía puede tener hoy. El museo celebra a los valientes pilotos, los históricos coches de competición y las historias relacionadas sobre este increíble lugar.

“El museo no solo ofrece a los participantes la oportunidad de ampliar sus conocimientos sobre el circuito y su historia, sino que también sirve como una atracción durante todo el año y atrae visitantes de todo el mundo a Indianápolis. La extensa colección de automóviles Indy y artefactos relacionados, que se remonta a los primeros años de la pista de carreras, proporciona una experiencia inmersiva de la pista de carreras y la herencia del deporte. Es un honor ser seleccionado para dirigir la junta directiva del museo. “

La colección personal de autos Indy de Dyson incluye el Kimberly Cooper Climax de 1961 de Sir Jack Brabham, el primer auto con motor trasero en calificar para las 500 Millas de Indianápolis, así como un Isotta Fraschini Tipo IM de 1913 y el Budweiser McLaren M24B de 1978, el triple ganador de las 500 Millas de Indianápolis es conducido. por Johnny Rutherford.

Como piloto, Dyson ganó el campeonato nacional SCCA GT2 en 1981 y las 24 Horas de Rolex en Daytona en 1997. Su equipo, Dyson Racing, obtuvo 71 victorias en carreras en IMSA, USRRC, Grand-Am y World Challenge.

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