La pequeña multitud que estará en las 6 Horas de Monza el 18 de julio serán los primeros fanáticos en experimentar el WEC en persona desde el Austin Run de la temporada 2019/20 en febrero pasado (imagen de arriba).
Aún no se ha determinado el número exacto de espectadores que solo serán admitidos el día de la carrera en la casa del Gran Premio de Italia.
El WEC lo llamó “números limitados” en su anuncio del movimiento el miércoles. Pierre Fillon, presidente de la promotora de la serie Automobile Club de l’Ouest, dijo en la carrera de ocho horas del WEC de Portimao el pasado fin de semana que serán “menos de 10.000”.
Se entiende que el WEC y el circuito aún están trabajando con las autoridades para determinar el tamaño de la multitud. Los espectadores se acomodan en una tribuna en la recta principal.
El CEO del WEC, Frederic Lequien, dijo: “Estamos muy contentos de dar la bienvenida a algunos de nuestros fieles seguidores al WEC.
“Me gustaría agradecer a todos en el Autodromo Nazionale di Monza ya las autoridades italianas por hacer esto posible. También me gustaría agradecer a nuestros fanáticos por su paciencia y apoyo continuo”.
Los boletos deben comprarse con anticipación y los asientos se asignan en el momento de la compra.
Si un cambio en las regulaciones oficiales da como resultado el abandono del plan para recibir a los espectadores, las entradas ya reservadas se reembolsarán por su valor nominal total.
La noticia de que los espectadores volverán al WEC el próximo mes sigue al anuncio de la semana pasada de que 50.000 espectadores serán admitidos en las 24 Horas de Le Mans en agosto de este año.
Las carreras del Fuji WEC aún no están garantizadas
Las posibilidades de que el WEC Fuji Round se lleve a cabo en septiembre siguen estando en juego, aunque los Juegos Olímpicos de Tokio seguramente se llevarán a cabo este verano.
“El FIA WEC está en contacto regular con el equipo en Fuji Speedway antes de las Fuji 6 Hours, que se llevarán a cabo en Japón del 24 al 26 de septiembre”, dijo un comunicado de la serie.
“La pandemia de COVID-19 en curso sigue planteando desafíos y la FIA, el WEC y su promotor japonés están trabajando estrechamente para determinar si el evento puede seguir adelante según lo planeado. Se anunciará una decisión en las próximas semanas “.
Los Juegos Olímpicos de Tokio, que van desde finales de julio hasta principios de agosto, han estado exentos de las estrictas reglas de cuarentena de Japón.
Hasta ahora, no se han otorgado excepciones al autoaislamiento de 14 días para eventos de deportes de motor, y los pilotos tanto de la Super Fórmula como del SUPER GT se han visto afectados.
Lequien dijo que la carrera de Fuji sería reemplazada por un evento en Europa si no podía llevarse a cabo.
Las regulaciones de la serie requieren al menos seis carreras, incluida Le Mans, para que el WEC conserve su estatus de Campeonato del Mundo.