Russell sugiere cambios en Williams después de la experiencia de Mercedes F1

Russell fue seleccionado por Mercedes para el Gran Premio de Sakhir como reemplazo del campeón mundial Lewis Hamilton, a quien se le había prohibido el coronavirus.

Una parada en boxes fallida y un pinchazo tardío le costaron a Russell la posibilidad de su primera victoria en la F1 antes de regresar a Williams para la final de temporada en Abu Dhabi.

Aunque Russell no puede divulgar ninguno de los secretos directos de Mercedes, su conocimiento de cómo hace las cosas el fabricante de automóviles alemán será invaluable para ayudar a Williams a concentrarse en áreas específicas.

Es casi seguro que uno de ellos gira en torno al sistema de partida, ya que Russell se tomó un breve descanso brillante en Bahrein después de una temporada en la que no encontró una buena consistencia en Williams.

Dave Robson, director de rendimiento de vehículos de Williams, dijo que Russell ya tenía algunas sugerencias para mejorar las cosas después de enterarse de lo que está haciendo Mercedes.

“Es algo que mencionó”, dijo Robson. “Lo hizo particularmente bien [start in the Mercedes]y ha tenido buenas salidas en nuestro coche, pero creo que lo que nos falta es la coherencia.

“Probablemente depende tanto de lo que hagas en tu coche como de lo que haga con el conductor. Entonces él tiene algunas ideas, especialmente cómo quiere cambiar la paleta del embrague, el tipo de ergonomía de lo que hacen. Eso es algo que hacemos puede mirar el invierno.

“Creo que las transmisiones generales son probablemente demasiado diferentes, pero lo que es más interesante es la preparación de los neumáticos y cómo entiendes el agarre que tendrás al principio y, por lo tanto, cuál es el objetivo del embrague.

“Probablemente hay algo que aprender allí, creo”.

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Si bien los diferentes conceptos de los vehículos Mercedes y Williams significan que los detalles específicos de los diseños no se pueden transferir, Robson todavía cree que existen conceptos generales de rendimiento que podrían ayudar a su equipo.

“El ritmo básico del automóvil es probablemente tan diferente que no podemos simplemente hacer nuestro automóvil como es, tan simple como es [Russell] por supuesto que me gustaría “, dijo.

“Pero una vez que nos sentamos con él correctamente, podemos cambiar la forma en que priorizamos las cosas”.

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