El Mercedes Vision EQS anticipa el futuro salón eléctrico de halo de la marca, o una Clase S electrificada con 469 CV y un alcance de 700 km desde su motor eléctrico.
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El Mercedes Vision EQS se ve impresionante en el nuevo lenguaje de diseño llamado One Bow
<img src = "https://auto.ndtvimg.com/media/images/Frankfurt-Motor-Show.png” title=”Salón del automóvil de Frankfurt 2019″ alt=”Salón del automóvil de Frankfurt 2019″/>
El actual Frankurt Motor Show 2019 tiene algunos lanzamientos emocionantes a su alrededor y el fabricante de automóviles alemán Mercedes-Benz ha visto la próxima versión de la Clase S con el concepto Vision EQS. Ahora, el Mercedes Vision EQS se basa en una plataforma EV completamente nueva y promete un alcance de 700 km. El fabricante describe el nuevo concepto como un concepto de salón de lujo completamente eléctrico, que da una idea de su tecnología en un salón para el futuro y una oferta insignia completamente nueva para su línea de vehículos eléctricos EQ.
El Mercedes Vision EQS tiene un lenguaje de diseño fluido que será el futuro para los autos EQ
El Mercedes Vision EQS obtiene un lenguaje de diseño simple y fluido que el fabricante de automóviles llama: un arco. Básicamente, esto formará la base del diseño en los futuros modelos de ecualización y eso es algo que debemos esperar. El EQS luce un panel de rejilla en la parte delantera con 940 LED individuales en 188 placas de circuito que ofrecen opciones de iluminación de número infinito, y de alguna manera replica la rejilla con temas de diamantes que se ve en la línea actual de modelos del fabricante de automóviles. La rejilla está flanqueada por faros con lentes holográficos a cada lado, que fluyen hacia lo que Mercedes llama el cinturón de luz, que es una franja ininterrumpida que rodea la línea del cinturón del automóvil. La línea del techo que fluye se integra perfectamente en la parte trasera, casi una reminiscencia del CLA, mientras que las luces traseras deportivas se componen de 229 estrellas de tres puntas que atraviesan la tapa del maletero. En todo caso, eso es un poco de amor propio que vemos por parte de Mercedes.
La rejilla consta de 940 LED individuales en 188 placas de circuito que ofrecen infinitas opciones de iluminación.
En el interior, el Mercedes Vision EQS adopta un diseño conceptual combinado con funcionalidad. El amplio diseño del tablero está rematado por unas rayas de cobre alrededor de la cabina, mientras que los reposabrazos y la consola central ahora se levantan del piso. La cabina también muestra una versión previa del sistema de información y entretenimiento MBUX que se abrirá camino en el futuro Mercedes. Las tres unidades de pantalla táctil, una en el centro y las otras dos colocadas en cualquiera de las puertas ofrecerán una gran cantidad de controles a los ocupantes frontales. Mientras que los yates de lujo sirvieron de inspiración para el interior de cuatro plazas en el EQS, el concepto también viene con tela tejida a partir de los desechos plásticos del océano para el revestimiento del techo.
La luz trasera está formada por 229 estrellas de tres puntas, que son exactamente lo que crees que son.
El Mercedes Vision EQS también vendrá con sistemas autónomos de Nivel 3, que permiten la autonomía total solo en ciertas condiciones. El fabricante de automóviles dice que la idea es mantener a los conductores involucrados en el proceso de conducción, por lo que no ha avanzado en el nivel de autonomía del concepto.
El interior del EQS se inspiró en yates de lujo con la tela del forro del techo tejida de plástico oceánico reciclado.
El Mercedes Vision EQS es el automóvil del futuro, pero no distante. El salón de lujo funciona con una batería de 100 kWh que funciona con un cargador de CC de 350 kW que se puede cargar del 0 al 80 por ciento en menos de 20 minutos. Las cifras de potencia son las que cabría esperar con una potencia total de 469 CV y 760 Nm de par máximo, con dos motores eléctricos montados en los ejes delantero y trasero con una batería integrada en el suelo entre ellos. El concepto es capaz de correr de 0 a 100 km / h en solo 4,5 segundos con una velocidad máxima de 200 km / h.
El Vision EQS obtendrá sistemas de conducción autónoma de Nivel 3, lo que Mercedes dice es garantizar la participación del conductor también
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El Vision EQS hará su debut público el 12 de septiembre de 2019 en Frankfurt y se espera que Mercedes-Benz comparta más detalles sobre el futuro de la versión de producción del automóvil. Sin embargo, llegará a la vuelta de la próxima década.
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