Salón del automóvil de Los Ángeles 2019: identificación de Volkswagen. Concepto de Space Vizzion Electric exhibido


Este es el séptimo miembro de la identificación. concept family y anticipa un potencial coche de producción para Europa y Norteamérica.






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La identificación. El concept car eléctrico Space Vizzion se fabrica en la plataforma MEB de Volkswagen

Volkswagen ya había provocado el concepto eléctrico Space Vizzion antes del Auto Show de Los Ángeles 2019 y ahora finalmente se lo reveló. La identificación de Volkswagen. El concept car eléctrico Space Vizzion se fabrica en la matriz de transmisión eléctrica modular (MEB) de Volkswagen, al igual que todos los ID. Modelos familiares. Esto crea un paquete completamente nuevo, ya que los componentes del accionamiento eléctrico son extremadamente compactos y la batería está integrada en el piso del vehículo para ahorrar espacio, lo que permite alterar la arquitectura general de un vehículo. El concept car está equipado con un motor de 275 caballos de fuerza montado en la parte trasera, pero podría instalarse un segundo motor para proporcionar capacidad de tracción total y una producción total de 355 caballos. Con una batería de 82 kWH y un coeficiente de arrastre increíblemente bajo de 0.24, el vehículo tiene un alcance de 590 km.

Este es el séptimo miembro de la identificación. concept family y anticipa un potencial coche de producción para Europa y Norteamérica. Dado que los vehículos eléctricos no necesitan un radiador o espacio para un motor, esto crea una nueva libertad de diseño. En el caso de la identificación. Space Vizzion, los diseñadores e ingenieros han aprovechado esta libertad para optimizar la aerodinámica, en este caso, para reducir el coeficiente de arrastre (Cd) a 0.24, y así aumentar la eficiencia y el alcance. El aire fluye debajo de un panel horizontal entre los faros y sobre el capó extremadamente bajo, antes de dirigirse hacia la parte trasera, donde hay otro panel horizontal sobre el portón trasero que permite que el aire fluya debajo.

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Los diseñadores e ingenieros han aprovechado esta libertad para optimizar la aerodinámica.

El capó tiene un acabado de pintura negra de alto brillo, que parece mezclarse con el parabrisas teñido y el techo corredizo panorámico negro inclinable y deslizante. Esto subraya el diseño deportivo de la identificación. Vizzion espacial. El aire también fluye hacia los conductos del parachoques delantero, donde también se dirige hacia atrás. Las rejillas de ventilación en el parachoques y el panel del capó se han diseñado como características funcionales, pero también son elementos de diseño únicos. La iluminación en el frente es una característica de diseño definitiva. Una delgada franja de luz blanca se extiende a la izquierda y a la derecha del logotipo de VW blanco iluminado, llegando a través del extremo delantero y dentro de los guardabarros y el cuerpo lateral. Visualmente, esta tira continúa de manera intermitente hasta el extremo posterior del vehículo.

El coeficiente intelectual. Los faros LED de matriz de luz son interactivos y cuentan con módulos de lámpara que se integran perfectamente en el parachoques. Luces de conducción diurna LED estilo panal adicionales que son una identificación. La señal de diseño familiar se encuentra a los lados de los módulos de los faros y en el parachoques. En el lado exterior del parachoques, también actúan como señales de giro en forma de X. El vehículo cuenta con un pequeño divisor delantero negro que se combina con los umbrales laterales y el difusor trasero, lo que ayuda a optimizar aún más la aerodinámica.

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La identificación de Volkswagen. Space Vizzion Concept ve un HUD de realidad aumentada

En la sección inferior, las superficies limpias y perfectamente fusionadas del guardabarros y las puertas, así como el diseño de las nuevas llantas de aleación de aluminio de 22 pulgadas, se suman a la aerodinámica del automóvil. Las ruedas, diseñadas con cinco aletas aerodinámicas en el estilo de una turbina, están al ras de las luces de las ruedas para evitar cualquier interrupción del flujo de aire.

La identificación de VW. La cabina de Space Vizzion ve que el conductor obtiene toda la información de conducción que se muestra principalmente en la pantalla de visualización de realidad aumentada (AR) altamente visible. En la identificación. Space Vizzion, el AR HUD reemplaza la cabina tradicional, que ahora se convierte en una mini pantalla secundaria que muestra solo información básica. Toda la información, el entretenimiento, la comodidad, las funciones en línea y la configuración del vehículo se agrupan en una pantalla táctil de 15,6 pulgadas que parece flotar en el aire. Abrir las puertas te lleva a un espacio abierto, un interior que se parece más a un vehículo de lujo que a un automóvil mediano. El concept car tiene cuatro asientos, pero también es concebible un vehículo de producción con tres asientos traseros. Entre los asientos, hay una gran consola central plegable con áreas de almacenamiento, soportes para bebidas y puertos USB-C.

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La identificación de Volkswagen. El Space Vizzion Concept tiene un motor de 275 caballos de fuerza montado en la parte trasera, pero podría instalarse un segundo motor para proporcionar capacidad de tracción total y una producción total de 355 caballos

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El nuevo volante multifunción está equipado con paneles táctiles capacitivos. En una salida radical, el interruptor de la columna de dirección derecha ahora se convierte en una palanca de cambios. Y es más fácil e intuitivo que nunca: gire el interruptor una muesca hacia adelante fuera de la posición neutral (N) para activar el modo de conducción (D); gírelo nuevamente para activar el modo de recuperación de energía (B); El estacionamiento (P incluyendo el freno de estacionamiento) se activa presionando el costado del interruptor de la columna de dirección. Debido a que la función de cambio de marchas ahora está a la derecha, la función de limpiaparabrisas migra al interruptor de la columna de dirección izquierda por primera vez en un Volkswagen.

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