Los compañeros de equipo de Haas F1, Mazepin y Schumacher, participaron en una carrera de resistencia en la última vuelta hasta la línea de meta en el Gran Premio de Azerbaiyán hace dos semanas, con Schumacher en el puesto 13.
Pero Schumacher estaba molesto cuando Mazepin giró a la derecha a alta velocidad cuando lo pasó justo antes de la línea de meta después de que el piloto ruso se quedó sin batería en su auto.
Haas dijo después de la carrera que “purgó el aire” entre los dos pilotos, y Schumacher reveló que Mazepin se disculpó después de ver el video del incidente.
Mazepin dijo antes del Gran Premio de Francia de este fin de semana que cree que “no hubo ningún incidente” ya que “ambos coches volvieron a boxes”.
“Pensé que iría por la línea interior y se fue por la línea exterior y cuando vi que se había comprometido con ella me agaché porque al final no estamos peleando por puntos y el resultado del equipo es esa Prioridad”, dijo Mazepin. .
“Creo que tenemos un ambiente positivo en el equipo, si se me permite llamarlo así, y ha sido así desde el primer día y sigue siendo así. Los dos somos pilotos jóvenes que estamos superando sus límites”.
“Pero como dije al principio, siempre que ambos autos regresen ilesos, creo que está bien con el jefe del equipo”.
Cuando se le preguntó sobre su disculpa con Schumacher, Mazepin dijo que creía que las conversaciones dentro del equipo deberían permanecer privadas, y agregó que lamentaba que el piloto alemán se sintiera molesto por el incidente.
“Nuestras discusiones que se llevan a cabo dentro del equipo deberían, en mi opinión, permanecer dentro del equipo”, dijo Mazepin.
“Sin embargo, si ya se publicó, diría que le pedí disculpas por sentirse así y claramente estaba muy molesto.
“Pero solo diría que es muy importante que él no espere que sea demasiado fácil y que nunca dejaré de bloquear por una razón u otra. Pero simplemente no esperaba que él estuviera allí”. terminó.
“Si se sintió así, me disculpé porque creo que debería hacerlo.
Mick Schumacher, Haas F1 sigue el camino
Foto de: Zak Mauger / Imágenes de automovilismo
Con respecto al incidente, Schumacher dijo que le pareció “confuso” que se hubiera hecho una movida tan agresiva, en particular por parte de un compañero de equipo.
“Si vienes a remolque, básicamente tienes todo lo que queda de la batería, y luego usas todo y no hay forma de detenerlo”, explicó Schumacher.
“La única forma de detener a alguien es asustarlos o golpearlos contra la pared y obviamente lo intentaron. Para ser justos, mantuve el pie en el suelo para pasarlos de todos modos, pero sigo pensando que fue” inesperado de mi parte “. . “
“Creo que por eso reaccioné tan fuertemente después. Pero como dije, y el equipo también dijo, el aire está despejado en este sentido y todos tenemos un nuevo comienzo aquí”.
Los comisarios de carrera de Bakú no vieron el incidente, pero Schumacher dijo que creía que se tomarían medidas más contundentes si volvía a ocurrir.
“Creo que si vuelve a suceder probablemente habrá consecuencias más graves”, dijo Schumacher.
“Pero incluso en este caso, probablemente porque fue un incidente entre compañeros de equipo, probablemente se mantenga más internamente que abiertamente y, en este caso, lo maneje el director de carrera o los comisarios”.
“Pero como dije, creo que si vuelve a suceder, seguro que se dirigirá a los comisionados y al director de carrera”.