Antes del Gran Premio de Bélgica, Mika Häkkinen de McLaren lideraba el campeonato por siete puntos, solo Michael Schumacher de Ferrari y David Coulthard (compañero de equipo de Hakkinen) todavía luchan por el título con él.
Fue un drama desde el principio cuando Coulthard cayó en un clima húmedo y provocó una enorme derivación de varios autos en el descenso hacia Eau Rouge que acabó con 13 autos y causó una bandera roja.
Las secuelas de uno de los peores accidentes de F1 de la historia
Foto de: Sutton Images
En el reinicio, Häkkinen superó a Schumacher, giró en la primera curva y fue recogido por el Sauber de Johnny Herbert, ambos estaban fuera de carrera.
Mika Häkkinen, McLaren MP4 / 13, fue recibido a la salida de La Source por Johnny Herbert, Sauber C17
Foto de: Steven Tee / Imágenes de automovilismo
Schumacher ahora parecía estar haciendo justicia a una victoria decisiva, lo que significaría el liderato en puntos con tres carreras para el final, solo para chocar con Coulthard en el auto de reemplazo de McLaren, que estaba una vuelta atrás tras otro trompo en la primera vuelta.
Coulthard afirmó que quitó el acelerador para dejar pasar a Schumacher, pero Michael más tarde lo enfrentó en el pozo y lo acusó de “intentar matarme”.
Michael Schumacher, Ferrari después del accidente
Foto de: Imágenes de automovilismo
Damon Hill llevó a Ralf Schumacher a un Jordan 1: 2, la primera victoria del equipo en F1, mientras que Jean Alesi subió al último podio de su carrera en F1 con Sauber.
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