Se informa que el Aussie Ford Ranger Raptor V8 fue puesto en espera


Si eres fanático de las camionetas, probablemente hayas oído hablar del Ranger Raptor, la camioneta de tamaño medio de Ford que ofrece al resto del mundo. Ford ha dejado en claro que la posibilidad de que llegue a Estados Unidos es prácticamente nula (al menos a título oficial) por ahora. Aunque hay algunos informes que dicen que el Ranger de próxima generación también tendrá ese sabor. El Ranger Raptor siempre ha sido equipado con un motor diésel bi-turbo de cuatro cilindros, y cuando supimos que se estaba preparando una versión V8, estábamos ansiosos por ver qué tipo de rendimiento podría aportar a la mesa para un camión. eso tiene algunas bases muy competentes. Pero parece que la idea del Ranger Raptor V8 ahora es un "si" en lugar de un "cuándo".

Whichcar.au y ellos Ruedas La sección captó algunas novedades recientes con respecto a este proyecto V8 semioficial, y parece que todo se ha suspendido indefinidamente. Estos chicos también contaron primero la historia del rumoreado V8 Ranger Raptor, por lo que estamos bastante seguros de que son acertados en lo que respecta a los detalles. Citando los enormes recortes de Ford en todo el mundo debido al reciente problema de salud, el desarrollo del Ranger Raptor más poderoso simplemente no está en la cima de la lista de nadie en este momento. El proyecto debía ser manejado por Premcar, quien tenía fuertes relaciones con Ford y tenía los conocimientos de ingeniería y producción. Premcar tiene mucha experiencia en hacer que Fords vaya extremadamente rápido, después de haber hecho un montón de trabajo en Falcons y sus V8 supercargados de Miami.

La noticia dice que la idea era que los Ranger Raptors serían entregados a las instalaciones de Ford en Campbellfield con los molinos de diesel retirados, y serían reemplazados por el mismo V8 de 5.0 litros de gasolina encontrado en el Mustang. Si bien es posible que la aprobación final de Ford nunca suceda, todavía existe la posibilidad de que en el futuro se publiquen soluciones como llave en mano o kits de rendimiento para aquellos que quieran cambiar al V8. Después de todo, Premcar tiene los recursos para hacerlo. Sin embargo, estoy bastante seguro de que anulará la garantía.

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